這輛小小的大眾汽車(chē)被德國品牌吹捧為全電動(dòng)汽車(chē)，它將向特斯拉展示一兩件事，這有點(diǎn)奇怪，因為特斯拉已經(jīng)在市場(chǎng)上投放了幾輛受歡迎的汽車(chē)，而且還有更多的路要走?？紤]到ID概念或它的后代只會(huì )在2020年左右的三年時(shí)間內推向市場(chǎng)，這特別奇怪。盡管如此，我們還是在巴黎車(chē)展上仔細觀(guān)察了這款車(chē)，它的確不錯。展會(huì )上的大多數概念都過(guò)分未來(lái)主義，但ID似乎已經(jīng)準備就緒。

它看起來(lái)像是甲蟲(chóng)和小巧的UP 之間的混合體!型號，可以在歐洲的街道上看到一輛全電動(dòng)汽車(chē)e-UP!。ID不僅是一種電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，它還應該能夠在2025年實(shí)現完全自主，這要歸功于一項名為ID Pilot的功能，該功能可使方向盤(pán)縮回以進(jìn)行無(wú)人駕駛操作。當我們靠近ID時(shí)，這看起來(lái)很酷，但我們希望自動(dòng)駕駛汽車(chē)將其方向選擇器保持在原位，以防萬(wàn)向向南行駛并且您需要拿方向盤(pán)。由于電池和電機的位置，大眾汽車(chē)將其稱(chēng)為內部開(kāi)放空間。任何乘客都可以使用所有功能，而并非所有功能都在控制臺中。

前大燈就像眼睛，停車(chē)燈，LED燈緊貼細條。充電后，它們會(huì )發(fā)出藍色脈沖;開(kāi)車(chē)，他們又敞開(kāi)了。如果您有很多車(chē)隊，則可以將ID的配置保存到智能手機中，而在換車(chē)時(shí)，只需連接到配置文件即可更新所有設置，并以自己喜歡的座椅，氣候控制，播放列表等。它是另一輛看起來(lái)像可以駕駛的Apple設備的汽車(chē)，但用戶(hù)友好性更高，而且實(shí)際上是我們可以駕駛的東西。希望我們不要發(fā)現它的某個(gè)地方藏有汽油動(dòng)力塊，并且裝作是電動(dòng)汽車(chē)。

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