雪佛蘭為T(mén)ahoe2023車(chē)型年做準備，全尺寸SUV將獲得更強大的版本，如SRTPerformanceEdition。這款以賽車(chē)運動(dòng)為靈感的變體在底特律車(chē)展上向公眾推出。

新的SRTPerformanceEdition配備雪佛蘭Performance感應和排氣系統，使其能夠將6.2升V8的輸出增加到433馬力和476磅英尺(645牛米)的扭矩。與當前的RST相比，它略微增加了13馬力和7lb-ft(9.5Nm)，但仍然足以使其比任何其他生產(chǎn)Tahoe更強大。但性能版的功能遠不止發(fā)動(dòng)機功率。

新的性能套件面向希望獲得全尺寸SUV的舒適性和安全性的發(fā)燒友群體并且仍然欣賞高性能車(chē)輛的典型運動(dòng)駕駛。雪佛蘭以利用雪佛蘭追捕級警車(chē)套件和賽車(chē)運動(dòng)的成功經(jīng)驗而自豪。事實(shí)上，為開(kāi)發(fā)追捕級TahoePPV包的同一工程團隊還負責改進(jìn)TahoeSRT的性能版。

該套件增加了規格的彈簧、重新調整的阻尼器和底盤(pán)校準，可將前部行駛高度降低0.4英寸(10毫米)，后部降低0.8英寸(20毫米)。所有四個(gè)角的Brembo制動(dòng)器均配備TorchRed卡鉗和前部大25%的轉子，并且重新校準了制動(dòng)踏板的感覺(jué)以提高性能。

有了這種配置，雪佛蘭TahoeSRT性能版在5.78秒內從零加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))(而基礎SRT為5.95秒)，并在測試賽道上達到124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí))的最高速度(相比之下，112英里/小時(shí)/小時(shí))180公里/小時(shí))。制動(dòng)方面的改進(jìn)最大，在133英尺(40.5m)而不是139.4英尺(42.5m)的基礎TahoeSRT時(shí)速為60-0mph。那些Brembo零件肯定會(huì )讓一切變得不同。

最好的是，改進(jìn)的性能不會(huì )妨礙SUV的功能。當配備6.2升發(fā)動(dòng)機時(shí)，PerformanceEdition提供與基本SRT相同的7,600磅(3,447公斤)牽引能力。新的PerformanceEdition僅作為2023ChevroletTahoe的附加包提供SRT配備6.2升V8發(fā)動(dòng)機。它的建議零售價(jià)為8,525美元，考慮到所提供的產(chǎn)品，這非常物有所值。除了性能部件外，客戶(hù)還可以獲得豪華套裝作為獎勵，包括許多主動(dòng)安全和便利功能。

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