梅賽德斯-AMGONE超級跑車(chē)將僅生產(chǎn)275輛，每輛都配備1.6升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和四個(gè)電動(dòng)機。梅賽德斯-AMG已經(jīng)開(kāi)始為其客戶(hù)生產(chǎn)ONE超級跑車(chē)，此前多次延誤一直困擾著(zhù)其生產(chǎn)。毫不奇怪，Mercedes-AMG聲稱(chēng)這款車(chē)是他們從開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)的最雄心勃勃的項目。

梅賽德斯-AMGONE在總共16個(gè)裝配和測試站由手工完成。一些子系統首先經(jīng)過(guò)預組裝和功能測試，然后再次拆卸，最后才安裝在車(chē)輛中。

梅賽德斯-AMGOne總共經(jīng)過(guò)16個(gè)組裝和測試站例如，這適用于帶有粘合車(chē)頂的碳纖維單體殼以及所有可拆卸的車(chē)身部件，這些部件也由輕質(zhì)和穩定的材料制成。整個(gè)外殼是第一個(gè)完全組裝的。

然后，專(zhuān)家們必須考慮最終的上漆，這會(huì )增加其自身的材料厚度。鑒于碳在某些位置的壁厚僅為1.2毫米，這使其成為一項高度專(zhuān)業(yè)化的任務(wù)。

一旦一切都完美地結合在一起，包括車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機罩在內的零件會(huì )再次被拆除，然后手繪為每輛車(chē)的汽車(chē)套裝。這是為了保證整車(chē)的完美配色。

梅賽德斯-AMGONE的發(fā)動(dòng)機排量可能只有1.6升，但由四個(gè)強大的電動(dòng)機推動(dòng)下一個(gè)組裝步驟是動(dòng)力總成和白色車(chē)身的結合。1.6升V6渦輪發(fā)動(dòng)機、高壓電池和四臺電動(dòng)機之前已經(jīng)過(guò)熱測試，以確保它們的健康。這與梅賽德斯的一級方程式動(dòng)力裝置完全相同。

總共有超過(guò)50名專(zhuān)家為每輛梅賽德斯-AMGONE工作。在每個(gè)站點(diǎn)之后，都會(huì )根據定義的特征進(jìn)行深入的質(zhì)量檢查，從而形成對生產(chǎn)過(guò)程的廣泛記錄。

生產(chǎn)的最后階段是在附近的試驗場(chǎng)推出，每輛梅賽德斯-AMGONE都經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)測試駕駛員的最終驗收測試。然后將車(chē)輛用封閉式卡車(chē)運送到位于A(yíng)ffalterbach的梅賽德斯-AMG總部，由專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)簡(jiǎn)報并完成車(chē)輛移交。

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