美國國家公路運輸安全管理局估計，2021年的交通人數比上一年增加了13%，自行車(chē)交通人數在同一時(shí)間段內增加了5%。隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展，我們必須利用它來(lái)盡可能地減少這些數字。

福特是眾多投資于交通安全技術(shù)研究的公司之一。福特汽車(chē)公司正在研究一種新的基于智能手機的通信技術(shù)，該技術(shù)可以警告駕駛員即將發(fā)生的撞車(chē)事故。

該公司是VRUSC(弱勢道路使用者安全聯(lián)盟)的創(chuàng )始成員，該聯(lián)盟由車(chē)輛、自行車(chē)、拼車(chē)和科技公司組成。它旨在找到避免與行人、騎自行車(chē)者和其他人發(fā)生碰撞的解決方案。

較新的福特汽車(chē)已經(jīng)配備了福特Co-Pilot360技術(shù)，如果駕駛員沒(méi)有及時(shí)做出反應，該技術(shù)可以檢測到其他道路使用者并應用剎車(chē)。研究和高級工程執行董事JimBuczkowski說(shuō)，“我們現在正在探索擴展車(chē)輛感應能力的方法，針對駕駛員無(wú)法看到的區域，以幫助人們在越來(lái)越多的人使用兩只腳或兩個(gè)輪子共享的道路上更加自信地駕駛。”

在行人手機上運行的新概念智能手機應用程序使用BLE(低功耗藍牙)消息將他們的位置分享給連接的福特汽車(chē)。福特SYNC將通過(guò)顯示處于危險中的人的圖形來(lái)提醒駕駛員，并在存在潛在碰撞危險時(shí)發(fā)出聲音警報。本周，該技術(shù)將在洛杉磯舉行的美國智能交通協(xié)會(huì )世界大會(huì )上進(jìn)行展示。

BLE廣泛用于個(gè)人電子設備，并已成為我們日常生活的一部分，但應用通常涉及配對兩個(gè)設備。但是，該概念應用程序使用BLE作為信標，無(wú)需配對即可感知范圍內其他配備的設備。一個(gè)缺點(diǎn)是人們必須下載該應用程序才能從該技術(shù)中受益，因此必須大力推廣才能有效地工作。

Buczkowski說(shuō)它還有其他可能的應用，包括檢測道路施工區域和建筑工人。

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