當您想到吉普車(chē)-FCA堅固的越野型SUV品牌時(shí)，“綠色”可能不是想到的第一個(gè)字，它剛剛推出了牧馬人Rubicon 392，這是其旗艦牧馬人的V8半動(dòng)力版本。但是最近，吉普一直在努力向其陣容中引入一些更具生態(tài)意識的選擇，包括一系列名為4xe的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

吉普汽車(chē)全球總裁克里斯蒂安·穆尼爾(Christian Meunier)表示，他希望在全球范圍內發(fā)展該品牌，并將其形象打造成全球“最環(huán)保的SUV品牌”，因此我們可以期待更多。

據《汽車(chē)新聞》報道，穆尼爾上個(gè)月在東京向記者發(fā)表了這一評論，該戰略將涉及確定并利用與法國PSA Groupe的協(xié)同效應，后者是FCA正式與之合并的全球汽車(chē)制造商。全球吉普車(chē)總裁沒(méi)有透露這些協(xié)同作用的含義，但值得注意的是，PSA承諾到2025年實(shí)現100%電動(dòng)汽車(chē)的普及，并在整個(gè)歐洲擁有廣泛的制造和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。

“顯然，平臺，動(dòng)力傳動(dòng)系統，降低成本以及諸如此類(lèi)的事情之間有很大的潛力。協(xié)同效應和制造足跡有很多潛在的機會(huì )。”

“很明顯，吉普將從合并中受益良多，”穆尼爾說(shuō)。“顯然，平臺，動(dòng)力傳動(dòng)系統，降低成本以及諸如此類(lèi)的事情之間有很大的潛力。協(xié)同效應和制造足跡有很多潛在的機會(huì )。”

9月，吉普(Jeep)公開(kāi)了其在美國市場(chǎng)的首款電動(dòng)汽車(chē)：插入式混合動(dòng)力吉普牧馬人4xe。但是，與SUV一樣，Jeep的目標遠不止于滿(mǎn)足全球排放要求并吸引環(huán)保買(mǎi)家。

“最重要的是使我們的產(chǎn)品成為有史以來(lái)最強大，最令人興奮的吉普車(chē)，” Meunier說(shuō)。“額外的扭矩，在無(wú)聲行駛中，具有超凡的加速度和扭矩-這是完美的選擇。吉普車(chē)和電氣化設備將結合在一起。”

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