據該國交通部長(cháng)和馬斯克(Elon Musk)稱(chēng)，特斯拉最終將在2021年在全球第五大汽車(chē)市場(chǎng)歐洲市場(chǎng)上市。尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)在與歐洲市場(chǎng)快車(chē)公司(Indian Express)交談時(shí)說(shuō)，特斯拉將開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售其車(chē)輛，然后將根據市場(chǎng)需求決定組裝和制造。

與此同時(shí)，埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上說(shuō)，特斯拉確實(shí)將在2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)市場(chǎng)，而并非像之前傳聞的1月份那樣。

據路透社報道，歐洲市場(chǎng)正在努力促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，以減少對該國對石油的依賴(lài)，但到目前為止，由于缺乏對包括充電站在內的制造和基礎設施的投資，這些電動(dòng)汽車(chē)一直受到阻礙。

歐洲市場(chǎng)政府早在9月宣布，他們計劃在2030年前向公司提供46億美元的獎勵，以在歐洲市場(chǎng)建立EV電池生產(chǎn)設施。2019年，本地僅售出3,400輛電動(dòng)汽車(chē)，而ICE驅動(dòng)的乘用車(chē)則為170萬(wàn)輛。

特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出的首款特斯拉汽車(chē)將是該公司最實(shí)惠的Model 3，起價(jià)超過(guò)74,000美元(550萬(wàn)歐洲市場(chǎng)盧比)，幾乎是2021年Model 3在美國成本的兩倍。

特斯拉最近加入標準普爾500指數，其股票在2020年的市值增長(cháng)了650%以上，對市場(chǎng)的估值超過(guò)6,000億美元。這意味著(zhù)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的價(jià)值比九家最大的汽車(chē)制造商的總和還高，并且使Must成為僅次于亞馬遜的Jeff Bezos的全球第二富翁。

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