該特斯拉S型終于抵達韓國的土壤，現在可供試駕。但是，有一個(gè)問(wèn)題。如果你不是前幾百個(gè)注冊試駕的人之一，你將不得不等待幾個(gè)月。

我的意思是，如果您在網(wǎng)上或在展廳購買(mǎi)特斯拉Model S，那么您提前獲得車(chē)輛的可能性要高于您進(jìn)行20到30分鐘試駕的機會(huì )。事實(shí)上，候補名單太長(cháng)了，以至于最后報名的人需要六個(gè)月。不過(guò)，當我寫(xiě)了六個(gè)月時(shí)，這并不是打字錯誤。

這背后的原因是特斯拉在韓國只有兩個(gè)陳列室，而且兩者都相當新。每個(gè)展廳每天只能容納10個(gè)試駕車(chē)，每個(gè)人都有機會(huì )開(kāi)車(chē)約20-30分鐘。所以，十倍二，全國每天只有二十人。話(huà)雖如此，可能還有大約3,600人在試駕模型S.而解決這個(gè)問(wèn)題的唯一方法是讓特斯拉開(kāi)設更多的展廳，或者每天容納更多的人。

如果特斯拉的粉絲們決定為Model S下訂單，并取消他們的時(shí)間表以試駕汽車(chē)，那就更好了。它真的需要花費更少的時(shí)間，因為如果他們今天訂購，他們可以在三個(gè)月內大致獲得他們的單位。此外，汽車(chē)是他們要保留的，所以如果他們達到30分鐘的時(shí)間限制來(lái)駕駛汽車(chē)，沒(méi)有人會(huì )阻止他們。

據“福布斯”報道，自3月7日以來(lái)，該公司已經(jīng)獲得了Model S的訂單。雖然他們沒(méi)有透露這個(gè)數字，但這意味著(zhù)一些客戶(hù)愿意支付1.21億韓元(107,000美元)，甚至沒(méi)有測試駕駛汽車(chē)的沉默但是功能強大的發(fā)動(dòng)機，能夠在4.4秒內以每小時(shí)0到100公里的速度加速。

福布斯表示，韓國政府愿意為電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)提供約1400萬(wàn)韓元(12,400美元)，一些地區甚至通過(guò)額外補貼使這筆交易更好。但是，Model S 90D對于這些中的任何一個(gè)都沒(méi)有質(zhì)量。

目前在韓國，只有Model S 90D可供購買(mǎi)。但如果政府允許公司出售其他特斯拉模型，那么其他版本的S和X也將很快在該國上市。

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