在推出最新版本的BMW M550i xDrive之后，這家德國汽車(chē)制造商正在推出其柴油版本 - 新款M550d xDrive(G30 / G31)。新款M550d xDrive可作為轎車(chē)或巡回車(chē)型提供，其輸出功率低于M550i xDrive，但其扭矩明顯高于汽油車(chē)??型。

幕后操作是3.0升六缸柴油發(fā)動(dòng)機，可以被認為是世界上汽車(chē)領(lǐng)域同類(lèi)產(chǎn)品中最強勁的。這款六缸柴油發(fā)動(dòng)機采用多級渦輪增壓系統和四個(gè)渦輪增壓器，可在4,400轉/分鐘和高達560磅 - 英尺的壓力下提供高達400馬力(294千瓦)的輸出功率。(760 Nm)扭矩可在2,000 rpm下獲得。

有趣的是大約332 lb.-ft. 僅需1,000 rpm即可獲得(450 Nm)的扭矩。相比之下，M550i xDrive采用M Performance Turbo 8缸TwinPower 4.4升發(fā)動(dòng)機，配備一對雙渦管渦輪增壓器和高精度噴射系統。這款汽油發(fā)動(dòng)機在5,550轉/分和480磅 - 英尺的壓力下可提供456馬力的最大輸出功率。扭矩可在1,800轉/分鐘。與之前的M550d xDrive相比，最新的迭代功能更強勁，功率為19馬力(14千瓦)和15磅英尺。(20 Nm)。

全新BMW M550d xDrive的3.0升六缸柴油發(fā)動(dòng)機通過(guò)八速自動(dòng)運動(dòng)變速箱將大量動(dòng)力傳輸到全四輪(BMW xDrive系統)。寶馬的智能xDrive全輪驅動(dòng)系統可根據情況需要在所有四個(gè)車(chē)輪之間分配驅動(dòng)功率。由于該系統具有后輪偏置，因此可以提供獨特的M Performance駕駛動(dòng)態(tài)和卓越的駕駛性能。

憑借這種高水平的動(dòng)力處理，新款M550d xDrive的轎車(chē)版本可以在4.4秒內從零加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，而巡回版本可以在4.6秒內完成沖刺。全新BMW M550d xDrive的轎車(chē)和旅行車(chē)版本的最高速度電子限速為155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))。

在效率方面，新款M550d xDrive在這方面仍然很出色。它的轎車(chē)版本每100公里消耗5.9升柴油，每公里排放154克二氧化碳(兩者合計)。同時(shí)，巡回版每100公里消耗6.2升柴油，每公里排放163克二氧化碳(兩者合計)。

配備強勁的柴油發(fā)動(dòng)機是標準組件和功能，如M運動(dòng)懸架，整體主動(dòng)轉向和M空氣動(dòng)力學(xué)套件以及帶有M Performance特有的雙尾管配件的排氣系統，深色鍍鉻。

另外作為標準配置的M剎車(chē)卡鉗采用藍色金屬制成，帶有M銘文。它的散熱器格柵框架，保險杠設計元素，外后視鏡外殼和側面通風(fēng)口采用Cerium Grey制成。全新M550d xDrive搭載19英寸輕合金車(chē)輪雙輻條664 M，采用鈰灰色，采用混合輪胎包裹。

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