雪佛蘭 El Camino Barn 發(fā)現存放了 25 年的神秘 V8

最初的El Camino誕生于 1959 年,但實(shí)際上只生產(chǎn)了兩年,雪佛蘭生產(chǎn)了 36,000 多輛,直到最終決定完全停產(chǎn)該車(chē)型。
但在 1964 年,通用汽車(chē)品牌帶回了基于雪佛蘭 Chevelle的 El Camino ,而這一次,這款車(chē)明顯更加成功,尤其是得益于它的新外觀(guān)。
我們在這里擁有的 El Camino 展示了原始模型的所有榮耀之美,特別是因為它是一個(gè)未修復的版本,已經(jīng)存放了近三年。
在Craigslist 上列出,這輛1964 年的 El Camino 顯然沒(méi)有達到最佳狀態(tài),業(yè)主自己承認在典型的地方有銹跡,包括在地板上。但另一方面,他們聲稱(chēng)它具有“巨大潛力”的 V8 ,這可能表明發(fā)動(dòng)機可能仍會(huì )翻轉甚至啟動(dòng),盡管這只是我們的猜測。
我們沒(méi)有被告知引擎蓋下藏著(zhù)什么發(fā)動(dòng)機,但 1964 年 El Camino 的 V8 版本作為標準提供,配備 283ci(4.6 升)發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生 195 馬力,而另外 283 輛 220 馬力的四缸發(fā)動(dòng)機則作為標準提供可選的。同年晚些時(shí)候,1964 款車(chē)型還配備了兩臺 327ci(5.4 升)V8 發(fā)動(dòng)機,這一次的功率分別為 250 和 300 馬力。
發(fā)動(dòng)機陣容還包括兩款六缸發(fā)動(dòng)機——a194ci(3.2 升)和 230ci(3.8 升)軋機。
這款 El Camino 出廠(chǎng)時(shí)是一款高選機型,它仍然帶有空調(雖然我們不知道它是否還在工作)。
乍一看,這輛車(chē)很便宜,因為賣(mài)家只希望 El Camino 能賣(mài) 3,800 美元,不過(guò)最終價(jià)值還取決于發(fā)動(dòng)機和需要處理的銹蝕量。車(chē)輛停在內華達州的賓夕法尼亞谷。
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