梅賽德斯-奔馳貨車(chē)展示了概念 EQT，這款車(chē)將在不久的將來(lái)上市銷(xiāo)售，將在高檔小型貨車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競爭。

根據梅賽德斯的說(shuō)法，將成為 T-Class 的 Concept EQT 使用了 V-Class 的成功秘訣，但采用了緊湊的形式。

就載人運輸設計而言，梅賽德斯概念 EQT 是最好的。誠然，貨車(chē)看起來(lái)很無(wú)聊，因為它們更注重功能而不是吸引眼球。

但是，Concept EQT 擁有漂亮的造型元素，與其他德國汽車(chē)巨頭的產(chǎn)品不同，梅賽德斯的 EQ 系列汽車(chē)主要或光滑的外表面和流暢的車(chē)身。

例如，面包車(chē)的“臉”很圓滑，有一個(gè)大的格柵部分、細長(cháng)的 LED 大燈、低引擎蓋和激進(jìn)的(對于面包車(chē))分流器。

由于它是一輛緊湊型貨車(chē)，梅賽德斯以某種方式設法使側面輪廓不那么無(wú)聊。車(chē)頂縱梁、窗戶(hù)裝飾、升高的腰線(xiàn)、齊平的門(mén)把手和 21 英寸的輪子可以很好地減少板面的外觀(guān)。

后面的事情要簡(jiǎn)單得多，只有一個(gè)大尾門(mén)、全寬 LED 燈條和一個(gè)整潔的保險杠(帶有拉絲金屬條)。

與外觀(guān)設計不同的是，該車(chē)的內飾有點(diǎn)樸素。當然，儀表板布局，將駕駛員部分與前排乘客的部分分開(kāi)，黑白對比很不錯，但不知何故，機艙變得很普通。

盡管如此，作為一輛梅賽德斯，Concept EQT 應該具有出色的合身性和光潔度，并且作為一輛最多可容納 7 人的車(chē)輛，也應該能夠承受很多濫用。

當然，梅賽德斯Concept EQT是一款實(shí)用的車(chē)型，內部?jì)ξ锟臻g豐富，功能也很豐富。梅賽德斯將為車(chē)輛配備全景車(chē)頂、環(huán)境照明和最新的自學(xué) MBUX 信息娛樂(lè )系統，其中包括 Mercedes me 連接、實(shí)時(shí)交通信息和無(wú)線(xiàn)更新等功能。

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