IAAHanover是一個(gè)非常繁忙的商用車(chē)展覽會(huì )，它匯集了所有汽車(chē)制造商，展示他們最好的貨車(chē)、小型卡車(chē)和最大的長(cháng)途汽車(chē)。梅賽德斯-奔馳的卡車(chē)部門(mén)戴姆勒卡車(chē)選擇此次活動(dòng)來(lái)展示其續航里程最長(cháng)的長(cháng)途電動(dòng)卡車(chē)-eActrosLongHaul。

梅賽德斯已經(jīng)擁有不斷增長(cháng)的電池驅動(dòng)卡車(chē)車(chē)隊，在北美有eCascadia，還有更小的eActros可以照顧城市和更短的距離。

自2020年以來(lái)，eActros的LongHaul版本一直在制造，當時(shí)該公司宣布正在開(kāi)發(fā)更大版本的中型和中型卡車(chē)。新卡車(chē)配備三個(gè)電池組，總容量超過(guò)600千瓦時(shí)，聲稱(chēng)續航里程超過(guò)500公里或310英里。

兩個(gè)電動(dòng)機為卡車(chē)提供動(dòng)力，連接到與標準范圍模型不同的新軸上。電機產(chǎn)生連續400kW的功率，600kW可用于短途爬坡。無(wú)法確認聲稱(chēng)的范圍是否是滿(mǎn)載車(chē)輛，但如果不是，那就很奇怪了。

值得一提的是，漢諾威展出的卡車(chē)還不是量產(chǎn)車(chē)型。它僅旨在為即將推出的車(chē)輛提供設計語(yǔ)言的想法。然而，技術(shù)和動(dòng)力傳動(dòng)系統正是從2024年開(kāi)始在歐洲拉動(dòng)重物的原因。

600kWh電池組使用LFP化學(xué)物質(zhì)，梅賽德斯認為較低范圍的權衡非常值得延長(cháng)壽命。該公司預計eActrosLongHaul能夠提供至少10年和120萬(wàn)公里(750,000英里)的服務(wù)。

在為這個(gè)巨大的電池組充電時(shí)，eActros利用了新的兆瓦充電標準，可以在30分鐘內從電池電量的20%充電到80%。這是半小時(shí)內增加了360千瓦時(shí)的能量。

eActrosLongHaul將在德國沃斯的現有卡車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)，首批原型已經(jīng)上路并正在進(jìn)行測試。從明年初開(kāi)始，首批量產(chǎn)卡車(chē)將被發(fā)送給參與進(jìn)一步測試的客戶(hù)。

除了遠程eActros，梅賽德斯還推出了另一個(gè)版本，旨在提供短距離服務(wù)。較小的卡車(chē)配備3個(gè)電池組，總容量為336kWh，預計續航里程為220公里(137英里)。較小的卡車(chē)將于明年下半年上市。

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