自2014年上市以來(lái)，梅賽德斯-AMG GT一直是世界上最受歡迎的調諧器之一，特別是來(lái)自德國的調諧器。雖然梅賽德斯一直在使用GT R和GT S這樣的版本更新AMG-GT ，但它并沒(méi)有停止調諧器來(lái)創(chuàng )建這個(gè)優(yōu)雅強大的表演者自己的版本。

現在，德國漢堡的Luethen Motorsport剛剛公布了自己對經(jīng)過(guò)調校的梅賽德斯 - AMG GT的解釋?zhuān)@款車(chē)已準備好參加比賽。是的，Luethen Motorsport Mercedes-AMG GT是一款優(yōu)雅的高級轎跑車(chē)，不僅功能強大，而且還可以在軌道上使用，這要歸功于這款已經(jīng)充滿(mǎn)活力的汽車(chē)進(jìn)行的大量升級。

Luethen Motorsport對Mercedes-AMG GT進(jìn)行升級的主要方面之一是增加了新的發(fā)動(dòng)機控制單元或ECU。如果沒(méi)有這次升級，梅賽德斯-AMG GT的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機僅能提供462馬力的最大輸出和600牛頓(440磅英尺)的峰值扭矩，并有助于實(shí)現189英里/小時(shí)的最高速度。

但隨著(zhù)Luethen Motorsport的ECU升級，V8發(fā)動(dòng)機現在提供高達612馬力的輸出和高達780牛頓米(575磅 - 英尺)的扭矩，幫助AMG GT達到205英里/小時(shí)(330公里/小時(shí))的最高速度。這意味著(zhù)Luethen Motorsport Mercedes-AMG GT的性能甚至超過(guò)了即將上市的2017 Mercedes-AMG GT R，它的發(fā)動(dòng)機可以產(chǎn)生577馬力的最大輸出和700牛頓(520磅 - 英尺)。 。

為了進(jìn)一步提高下壓力并增加冷卻新款Luethen Motorsport Mercedes-AMG GT，它配備了由碳纖維增強塑料制成的完整空氣動(dòng)力學(xué)造型套件。這款空氣動(dòng)力學(xué)造型套件包括一個(gè)新的前擾流唇，帶有集成的分離器以及邊界層小翼和進(jìn)氣眉?？諝鈩?dòng)力學(xué)造型套件同樣覆蓋了一個(gè)新的后部可調節擾流翼，位于車(chē)身底板擾流板上方以及新的側裙。這些CRFP航空部件可以用客戶(hù)挑選的顏色完成。

為了在性能和操控性之間實(shí)現良好平衡，Luethen Motorsport在Mercedes-AMG GT上安裝了自己的運動(dòng)彈簧，而不是選擇賽車(chē)懸架。這些彈簧還讓Luethen Motorsport降低了Mercedes-AMG GT的行駛高度。

當然，Luethen Motorsport Mercedes-AMG GT以L(fǎng)uethen Motorsport系列-1車(chē)輪的形式提供新的定制鍛造車(chē)輪，前輪尺寸為10.0 x 20，后輪尺寸為11.0 x 21。車(chē)輪尺寸為12.0 x 21輪也可選。這些鍛造車(chē)輪 - 可以用標準顏色或客戶(hù)首選的任何色調完成 - 包裹在米其林Pilot Super Sport輪胎中，尺寸為265/30 ZR20(前部)和305/25 ZR21(后部)。

Luethen Motorsport的Mercedes-AMG GT可作為全套升級包或單獨配件提供。

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