寶馬已被發(fā)現在德國紐伯格林及其周邊地區試駕其2023X5LCI更新的原型版本。這將是G05代自2019年推出以來(lái)的第一次重大更新。盡管小型跨界車(chē)的銷(xiāo)量飆升，甚至X7超大型SUV的到來(lái)，X5仍然是一款非常受歡迎的大型SUV。根據VFACTS的數據，今年到目前為止(截至4月)，在澳大利亞，消費者已經(jīng)購買(mǎi)了913輛樣車(chē)。

這使其成為澳大利亞同類(lèi)車(chē)型中最受歡迎的車(chē)型，超過(guò)其最接近的競爭對手梅賽德斯GLE，銷(xiāo)量超過(guò)200輛(703輛)。然而，是時(shí)候進(jìn)行更新以確保車(chē)型系列保持新鮮并充滿(mǎn)寶馬最新和最偉大的技術(shù)。

預計2023LCI(生命周期脈沖)將引入全新的外觀(guān)設計，更纖細的前大燈可能會(huì )模仿X7上的那些，前后保險杠的修改也可能會(huì )融入我們在其他車(chē)型上看到的三角形主題最近的寶馬車(chē)型，例如改款的3系。

在內部，寶馬可能會(huì )為儀表板推出其最新的14.9英寸觸摸屏，如i4和iX所示。這帶來(lái)了iDrive8.0，具有全新的菜單圖形和顏色，以及新的垂直對齊菜單操作(如下所示的i4屏幕)。

來(lái)自新南威爾士州臥龍崗市的斯科特最近從一輛新的起亞Stinger的零售價(jià)中節省了4,193美元。

至于動(dòng)力系統，4.4升雙渦輪增壓V8將繼續在M50i(390kW)和頂級X5MCompetition(460kW)中使用，而中等規格的“40i”可能會(huì )收到更新的音調，如新的7系列，產(chǎn)生280kW和540Nm(從250kW上調)。

據報道，2023X5LCI更新應該會(huì )在今年晚些時(shí)候到來(lái)。我們一定會(huì )在此過(guò)程中提供任何更新。感謝CarSpyMedia，單擊下面的視頻播放進(jìn)行預覽。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！