現代汽車(chē)展示了其迄今為止最大的電動(dòng)汽車(chē)。

昨晚在洛杉磯亮相的現代七號概念車(chē)采用與 Ioniq 5 SUV 相同的 e-GMP 電動(dòng)底盤(pán)，并將在 2024 年轉變?yōu)榱慨a(chǎn) SUV。

當它推出時(shí)，現代澳大利亞公司表示它希望將完整的 Ioniq 系列產(chǎn)品引入澳大利亞。換句話(huà)說(shuō)，《七人制》最終應該為澳大利亞海岸增光添彩。

憑借超過(guò) 480 公里的續航里程，七號車(chē)的續航里程至少比目前最長(cháng)的 Ioniq 5 多出 30 公里。雖然它們只是概念規格，但預計它們與最終的量產(chǎn)車(chē)有一些相似之處。

它四四方方的外形可能不會(huì )直接將它與現有的 Ioniq 系列車(chē)輛聯(lián)系起來(lái)，但它共享其參數化像素 LED 前燈和尾燈細節作為一個(gè)共同點(diǎn)。

由于軸距為 3200 毫米，現代表示，七號車(chē)的內部提供了“全新的空間維度”。有三排座椅，平坦的地板與高大的平屋頂相結合，使Ioniq 5建立的類(lèi)似休息室的室內美感加倍。

雖然它有一個(gè)方向盤(pán)和踏板，但在設計時(shí)就考慮到了自動(dòng)駕駛。輪子折疊起來(lái)，當計算機負責時(shí)，屏幕將 Ioniq 變成一個(gè)滾動(dòng)的黃金級電影院。

忘記冷卻手套箱吧，機艙里有一個(gè)迷你冰箱，可以在飛行途中享用一些清淡的茶點(diǎn)，內置的鞋子護理隔間將確保您的靴子在大型會(huì )議之前明亮閃亮……我們假設。

七人可能會(huì )與起亞 EV9 正面交鋒，同樣在一夜之間以概念形式亮相。

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