在美國進(jìn)行了一項名為“戰略愿景的新車(chē)體驗研究”的大型年度研究。它詢(xún)問(wèn)剛買(mǎi)車(chē)的人，他們對超過(guò)45個(gè)汽車(chē)品牌的質(zhì)量感覺(jué)如何——他們是否會(huì )為下一輛新車(chē)考慮任何品牌。45年來(lái)，答案提供了對汽車(chē)行業(yè)和品牌忠誠度的洞察。

最新的2022NVES首次將Apple品牌車(chē)輛納入調查問(wèn)卷。結果向汽車(chē)品牌發(fā)出警告。盡管蘋(píng)果汽車(chē)不可用，也沒(méi)有確定何時(shí)可用，但26%的客戶(hù)“肯定會(huì )考慮”蘋(píng)果汽車(chē)作為他們的下一輛車(chē)。

這一結果使蘋(píng)果在最受歡迎的汽車(chē)方面排在豐田和本田之后的第三位。蘋(píng)果品牌遠遠領(lǐng)先于福特和特斯拉，但這還不夠。當人們被問(wèn)及品牌忠誠度時(shí)，更有趣的結果浮出水面。

這是詢(xún)問(wèn)新車(chē)主在下次購買(mǎi)時(shí)更換品牌的可能性有多大。令人震驚的是，50%的特斯拉新車(chē)主表示，他們會(huì )“絕對考慮”未來(lái)的蘋(píng)果汽車(chē)，而不是他們目前的汽車(chē)。

Apple汽車(chē)在未來(lái)購買(mǎi)考慮方面的得分最高-26%的受訪(fǎng)者表示“肯定會(huì )考慮”，24%的受訪(fǎng)者表示他們“喜歡尚未發(fā)布的Apple汽車(chē)的質(zhì)量印象”。蘋(píng)果將??不得不在這里打一場(chǎng)安全的游戲，以免讓未來(lái)的買(mǎi)家感到不安——設計可以制造或破壞新車(chē)。

盡管蘋(píng)果似乎花了很長(cháng)時(shí)間才考慮進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)，但實(shí)際上并沒(méi)有那么久。16年前，史蒂夫·喬布斯推出了第一款iPhone，這款產(chǎn)品不僅徹底改變了消費電子產(chǎn)品，還改變了公司。在不到16年的時(shí)間里，蘋(píng)果公司從iPhone變成了最受歡迎的汽車(chē)品牌之一，但實(shí)際上并沒(méi)有出售汽車(chē)。

最新版AppleCarPlay提供完整的車(chē)內體驗最新版AppleCarPlay提供完整的車(chē)內體驗

蘋(píng)果采取了不同的路線(xiàn)，它首先建立了環(huán)境。憑借最新的AppleCarPlay和最新的iPhone，該公司創(chuàng )建了一個(gè)完整的領(lǐng)域，服務(wù)和硬件相互補充并協(xié)同工作。難題中自然缺失的部分是汽車(chē)。

對許多人來(lái)說(shuō)，購買(mǎi)Apple汽車(chē)是一個(gè)自然而然的決定。這是對一個(gè)不斷擴大的產(chǎn)品生態(tài)系統的重大擴展，這些產(chǎn)品相互補充并擴展了各自的價(jià)值。

AppleCarPlay適用于所有屏幕形狀和尺寸AppleCarPlay適用于所有屏幕形狀和尺寸

現在我們只需要等待，看看蘋(píng)果公司做了什么。讓我們希望實(shí)際的設計不會(huì )太奇怪，但知道蘋(píng)果的產(chǎn)品設計方法，我們可以高枕無(wú)憂(yōu)。

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