雪佛蘭克爾維特是有史以來(lái)最具標志性的跑車(chē)之一。它自50年代初就已經(jīng)存在，這意味著(zhù)它已經(jīng)存在了7年。這比野馬或科邁羅要長(cháng)得多。在那段時(shí)間里，這個(gè)銘牌出現了七代不同的版本，您現在可以去離您最近的雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)第八代車(chē)型。

在Corvettes的歷史上，該車(chē)首次采用了后置中置發(fā)動(dòng)機配置。但我們現在不會(huì )談?wù)揅8。相反，我們想看看它最近的前身。

C7于近十年前推出，標志著(zhù)全球Corvette車(chē)迷新時(shí)代的開(kāi)始。在五年的時(shí)間里，雪佛蘭制造了不到190,000輛“Vettes”。有四種不同的變體：Stingray、GrandSport、Z06和ZR1。從第一天到第七代的最后一天，黃貂魚(yú)都可以在經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)。

因此，在此期間，有超過(guò)120,000個(gè)單位交付給了業(yè)主。這占所有C7Corvette銷(xiāo)售額的63.5%。在光譜的另一端，你會(huì )發(fā)現ZR1，它只為2019車(chē)型年制造。目前只有2,441輛雙門(mén)轎車(chē)和512輛敞篷車(chē)，占所有C7Corvettes的1.6%。

2019CorvetteZR1價(jià)格上漲，但仍有希望

入門(mén)級Stingray使用6.2升V8發(fā)動(dòng)機，具有455hp(461PS)和460lb-ft(620Nm)的扭矩，而ZR1將性能提升到了一個(gè)全新的水平。全新的6.2升V8還配備了2.6升伊頓增壓器，這足以實(shí)現755馬力(765馬力)和715磅英尺(969牛米)的最大輸出功率。

美國就是速度

官方測試顯示最高時(shí)速為212英里/小時(shí)(341公里/小時(shí))，據報道，這輛車(chē)在7分鐘多一點(diǎn)的時(shí)間內完成了紐伯格林賽道。起價(jià)為121,995美元(包括目的地費用)，如果您想安裝所有工廠(chǎng)好東西，它可能會(huì )超過(guò)150,000美元大關(guān)。

近年來(lái)，我們看到很多人購買(mǎi)獨家汽車(chē)作為一種手段，以通過(guò)稍后出售來(lái)賺取利潤。它發(fā)生在Bronco上，它也發(fā)生在C8Corvette上。

但是，盡管經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)和所有淘金熱仍在繼續，有些人會(huì )花高價(jià)購買(mǎi)他們想要的汽車(chē)。因此，我們很想知道自有史以來(lái)最強大的Corvette推出以來(lái)，2019ZR1的市場(chǎng)是如何演變的。為此，我們挖掘了BringATrailer的拍賣(mài)歷史，這就是我們發(fā)現的。

2019CorvetteZR1價(jià)格上漲，但仍有希望

第一輛ZR1早在2020年就在拍賣(mài)網(wǎng)站上上市，它是一款5英里(8公里)雙門(mén)轎跑車(chē)，配備8速自動(dòng)變速箱!盡管最高出價(jià)達到143,000美元，但未達到儲備金。第二輛被拍賣(mài)的汽車(chē)也遭遇了同樣的命運，最高出價(jià)為126,000美元。

人生苦短，不能開(kāi)無(wú)聊的車(chē)

一切都在2021年2月發(fā)生了變化，總部位于密歇根的ZR1敞篷車(chē)以138,000美元的價(jià)格售出。在一個(gè)相當奇怪的事件中，這款500英里(804公里)車(chē)型的標價(jià)略高，為144,975美元。也許這個(gè)故事比外界所能看到的更多。

滾動(dòng)瀏覽2021年以來(lái)的所有列表，您會(huì )遇到18種不同的拍賣(mài)。我們談?wù)摰氖荶R1coupe的13個(gè)列表和敞篷車(chē)的5個(gè)列表。這18輛車(chē)中只有兩輛沒(méi)有找到新家。這樣做的平均價(jià)格是158,062美元。

信不信由你，最貴的是一輛黑色雙門(mén)轎車(chē)，行駛里程只有898英里(1,445公里)。它的售價(jià)為190,000美元，比當年售出的最昂貴的敞篷車(chē)高出15,000美元。對某些人來(lái)說(shuō)，ZR1的擁有體驗似乎頗有收獲。

2019CorvetteZR1價(jià)格上漲，但仍有希望

您可以判斷出誰(shuí)只是為了轉售價(jià)值而購買(mǎi)了這輛車(chē)，因為其中五輛的行駛里程不到1,000英里(1,609公里)。其中三人的里程表不到100英里(161公里)。一位特別的猶他州居民駕駛他的汽車(chē)行駛了近20,000英里(32,186公里)，我們很高興看到有人喜歡ZR1來(lái)?yè)Q換口味。

質(zhì)量是最好的廣告類(lèi)型

不到30%的原始ZR1客戶(hù)選擇了七速手動(dòng)變速箱，從拍賣(mài)歷史中也可以看出這一點(diǎn)。2021年上市的手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱的比例為3:15。

切換到2022年，我們已經(jīng)可以看到市場(chǎng)的一些變化。盡管距離2023年還有兩個(gè)月的時(shí)間，但我們已經(jīng)看到19輛ZR1在在線(xiàn)拍賣(mài)服務(wù)上上市。敞篷車(chē)稀少，正如您所期望的那樣，只有四輛汽車(chē)，而雙門(mén)轎跑車(chē)則有15輛。今年最貴的售價(jià)為215,000美元，與去年相比上漲了13.15%。

平均價(jià)格也上漲了7.76%至170,330美元。但是，如果您不介意購買(mǎi)行駛里程更長(cháng)的汽車(chē)，那么這個(gè)消息還不錯。2022年最實(shí)惠的ZR1搭載21,000英里(33,796公里)，售價(jià)為123,000美元。這比我們在2021年看到的便宜約3.9%。我們很可能會(huì )在未來(lái)幾年內看到更多負擔得起的產(chǎn)品上市銷(xiāo)售。如果您非常認真地想要獲得一個(gè)，請密切關(guān)注市場(chǎng)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！