I-Pace在4.5秒內以每小時(shí)60英里（96公里/小時(shí)）的速度沖刺，在4.8秒內以每小時(shí)124英里（200公里/小時(shí)）的速度沖刺。但是，更重要的是，它的總里程為298英里（480公里），在WLTP循環(huán)中，根據WhatCar的評論，它在現實(shí)世界中下降到253英里（407公里）——這一數字仍然令人尊敬。

充電到80%的電池只需要40分鐘通過(guò)一個(gè)100千瓦的充電器。使用高容量的公共充電器，時(shí)間加倍，但如果你想從一個(gè)標準的墻充電器，你可能會(huì )插入它，當你回家，讓它充電一夜，因為它需要10個(gè)小時(shí)。

盡管有些塑料感覺(jué)便宜，但內部建筑質(zhì)量?jì)?yōu)于E-Pace和F-Pace..有足夠的存儲空間，后腿空間和頭部空間是體面的，甚至在入門(mén)級模型中也有大量的標準功能。

前面的能見(jiàn)度很好，但由于后面的柱子很厚，當倒車(chē)進(jìn)入緊密的空間時(shí)，它并不理想。盡管如此，標準后視攝像頭將緩解這一過(guò)程，盡管您可能希望慢慢來(lái)，因為它有點(diǎn)滯后。

開(kāi)I-Pace相當有趣。轉向是嚙合的，標準懸架在吸收道路上的顛簸方面做得很好，所以顯然沒(méi)有必要選擇可選的空氣懸架，幾乎沒(méi)有任何風(fēng)和輪胎噪音進(jìn)入駕駛艙。然而，評審員指出，標準懸架在某些時(shí)候可能會(huì )有點(diǎn)吵。

英國的起價(jià)為63,495英鎊（80,360美元/70,292歐元），第一版的起價(jià)為81,495英鎊（103,141美元/90,219歐元），I-Pace可能比特斯拉型號X更實(shí)惠，但它仍然不是針對大眾的。付那種錢(qián)值得嗎？下面的評論可能會(huì )幫助你做出決定。

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