現代Ioniq6的第一張官方照片
熱,熱,熱——剛從印刷機出來(lái),如果不是因為互聯(lián)網(wǎng)明顯的缺陷,我們幾乎可以聞到油漆的味道?,F代一直在逗我們所有人,當它宣布明天將展示Ioniq6的設計時(shí),整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)都沸騰了。沒(méi)過(guò)多久,我們就開(kāi)始尋找明天才發(fā)布的官方照片。對不起現代-我們等不及了。

在這里,2023現代Ioniq6盡顯榮耀。Prophecy原型機保留了明確無(wú)誤的線(xiàn)條,盡管Ioniq6明顯更短更高。車(chē)尾和中心線(xiàn)讓人想起舊款CLSAMG。后部蹲在車(chē)輪上,機艙向后擾流板變窄,使輪拱非常寬且充滿(mǎn)活力。
我們到處都有Pixel燈——前大燈、后擾流板、尾燈,甚至下面還有更多的燈——晚上不可能把Ioniq6誤認為是其他任何東西。前部很低,看起來(lái)它從2003年現代Coupe中汲取了很多靈感。LED大燈位于PixelDRL的頂部,使其看起來(lái)好像剛從未來(lái)回來(lái)一樣。
后視鏡被一組攝像頭取代,后視屏幕位于儀表板的側面,面向駕駛員。它們非常大,并且知道現代的圖片質(zhì)量將非常出色。
現代Ioniq6上的后視鏡被攝像頭取代現代Ioniq6上的后視鏡被攝像頭取代
內部很簡(jiǎn)單,主要是信息娛樂(lè )和駕駛員信息的寬屏幕??雌饋?lái)在一塊玻璃下有兩個(gè)相同的屏幕。我們有可調節的環(huán)境照明,中控臺還有另一個(gè)更小的控制面板。這個(gè)負責氣候控制,現代似乎保留了一些老式按鈕。
復古風(fēng)格的方向盤(pán)帶有自己的一組控件,左側嵌套了一個(gè)啟停按鈕??傮w而言,內部看起來(lái)是一個(gè)舒適的地方,沒(méi)有太多的干擾,風(fēng)格也很豐富。干得好,現代。
現代愛(ài)奧尼克6現代愛(ài)奧尼克6
總體而言,第一印象非常積極。正如預期的那樣,現代不得不淡化Prophecy原型的初始設計,但仍然交付了一輛漂亮的電動(dòng)汽車(chē)。復古與未來(lái)感的設計非常有趣的結合,造型非常動(dòng)感,不會(huì )被誤認為是路上的任何其他汽車(chē)。Ioniq6緊隨其哥哥Ioniq5的腳步。后者以其設計性和實(shí)用性贏(yíng)得了很多贊譽(yù),它已經(jīng)獲得了無(wú)數獎項。Ioniq6會(huì )受到同樣多的關(guān)注嗎?這絕對是在正確的軌道上。
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