底特律可能不會(huì )在本月舉辦車(chē)展，但是北美年度最佳汽車(chē)，卡車(chē)和實(shí)用程序(NACTOY)獎的傳統仍在繼續。今年的獲獎?wù)呤茄┓鹛m Corvette Stingray，吉普 角斗士和起 亞特柳賴(lài)德。

令人夢(mèng)vet以求的獎項于周一早些時(shí)候在底特律的TCF中心宣布。NACTOY小組由來(lái)自加拿大和美國的50名汽車(chē)新聞?dòng)浾呓M成。經(jīng)過(guò)數月的測試，小組將每個(gè)類(lèi)別的清單縮小為三名入圍者：

名單上的每輛車(chē)都令人印象深刻，但我們不能說(shuō)我們對獲勝者感到驚訝。雪佛蘭對新的克爾維特賭注很高，將其轉變?yōu)镃8代的中置發(fā)動(dòng)機。此舉使它更接近Vette可以在性能上與之媲美的超級跑車(chē)，同時(shí)仍大大降低了它們的價(jià)格。Supra和Sonata都是很好的汽車(chē)，但是可以說(shuō)它們都沒(méi)有像最新的Corvette那樣重寫(xiě)其細分市場(chǎng)的規則。請繼續關(guān)注 AutoGuide.com的第一手汽車(chē)使用體驗。

在公用事業(yè)類(lèi)別中，林肯的飛行員總是很難與韓國二人組合。起亞和現代的三排車(chē)都給包括我們在內的許多journos留下了深刻的印象，但最終起亞的跨界勝利了。它提供了通常為價(jià)格更高的車(chē)輛(在這種情況下為近豪華SUV)保留的體驗，從而與Corvette采取了類(lèi)似的方法。

吉普角斗士滿(mǎn)足牧馬人的需求，并增加了皮卡床。它擊敗了有能力的福特游騎兵和Ram重載卡車(chē)獲得最高榮譽(yù)。

NACTOY總裁Lauren Fix在頒獎時(shí)這樣說(shuō)：

“如果沒(méi)有我們所有陪審員的辛勤工作，專(zhuān)業(yè)和洞察力，以及全年與所有汽車(chē)公司的合作，這些獎項將是不可能的?，F在已經(jīng)是第26年，我們?yōu)槠?chē)制造商和消費者都認可我們的獎項為新車(chē)購買(mǎi)者提供的價(jià)值感到自豪。”

還請參見(jiàn)：2020吉普角斗士評論

角斗士和特柳賴(lài)德目前在美國和加拿大的經(jīng)銷(xiāo)商中都有售。C8克爾維特(Corvette)應該在幾個(gè)月內開(kāi)始到貨。

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