特斯拉的價(jià)格已經(jīng)是Model X的一半，是否會(huì )進(jìn)一步降低Model Y的價(jià)格?

盡管特斯拉Model Y中型跨界車(chē)的交付只應在2020年夏季開(kāi)始，但一些車(chē)主仍準備在未來(lái)幾周內購買(mǎi)他們的SUV 。似乎這還不足以引起購買(mǎi)者的興奮，一個(gè)名叫Coby Cruz的Reddit用戶(hù)報告說(shuō)，他的Long Range Model Y AWD的訂單價(jià)格下跌，這引發(fā)了謠傳，電動(dòng)汽車(chē)制造商可能會(huì )在之前降低價(jià)格。到達他們的主人的第一個(gè)模型。

克魯茲報道說(shuō)，他的訂單頁(yè)面最初顯示的價(jià)格為61,000美元，其中包括20英寸鋁合金輪轂，內飾為白色的內飾以及特斯拉的自動(dòng)駕駛能力?，F在，他的訂單頁(yè)面顯示價(jià)格為$ 58,500，下降了$ 2,500。

克魯茲說(shuō)：“大約一周前，價(jià)格為6.1萬(wàn)美元。還沒(méi)有人談?wù)撨@件事。而且，當我簽出配置一個(gè)新的時(shí)，所有相同選項的價(jià)格為6.2萬(wàn)美元。誰(shuí)對造成這種情況有任何想法?”

Cruz的第二筆訂單的屏幕快照確認了現在相對于他原來(lái)的訂單頁(yè)面的價(jià)格差異(盡管準確地說(shuō)，配置成本為62,990美元，而不是其報價(jià)的62,000美元)。幾個(gè)用戶(hù)回答說(shuō)，他們的原始訂購價(jià)格保持不變，盡管一個(gè)人聲稱(chēng)他們的總價(jià)(以不同的配置)也下降了2500美元。

第二位用戶(hù)還報告說(shuō)，當嘗試重新創(chuàng )建其原始配置時(shí)，添加或刪除性能包不會(huì )影響價(jià)格。無(wú)論是特斯拉訂購系統的錯誤還是價(jià)格實(shí)際上正在調整中，對于購買(mǎi)者而言，現在對價(jià)格下跌感到興奮還為時(shí)過(guò)早。

如果價(jià)格沒(méi)有變化，Model Y Long Range的起價(jià)為46,690美元(不包括選裝件)，比頂級的現代Kona EV高出1,000美元以上。Y型聲稱(chēng)的0-60英里/小時(shí)的時(shí)間為4.8秒，射程為315英里。無(wú)論特斯拉價(jià)格是否下跌，特斯拉最初的SUV Model X的價(jià)格只有其一半左右，并且預計將強勁銷(xiāo)售。

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