盡管凱迪拉克剛剛透露了2020年款車(chē)型的改款XT5中型跨界車(chē)，但下一代車(chē)型的研發(fā)如火如荼。機會(huì )是XT5名稱(chēng)將保持和它的中型交叉的尺寸會(huì )比較相同的，但是這是在哪里的相似之處將結束。

根據凱迪拉克社會(huì )的一份報告，通用汽車(chē)的豪華品牌選擇了下一代XT5作為其主流電動(dòng)汽車(chē)中的第一款。凱迪拉克毫不掩飾其電動(dòng)汽車(chē)的雄心壯志，有人聲稱(chēng)這可能造就或破壞該品牌。無(wú)論如何，凱迪拉克仍將在2023年推出的通用汽車(chē)20款新電動(dòng)汽車(chē)中獲得很大一部分，而下一代XT5便是其中之一。通用汽車(chē)的大多數新電動(dòng)汽車(chē)都將來(lái)自同一平臺，這一趨勢迅速席卷了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。

假設一切按計劃進(jìn)行，全電動(dòng)X(jué)T5將在2022年的某個(gè)時(shí)候作為2023年車(chē)型首次亮相。鑒于福特將于本月晚些時(shí)候在2019年洛杉磯車(chē)展上首次亮相其受到野馬啟發(fā)的EV跨界車(chē)，因此做出下一代XT5全電動(dòng)車(chē)的決定并不令人驚訝。特斯拉Model Y首次亮相后，全電動(dòng)緊湊型和中型跨界車(chē)市場(chǎng)正在迅速升溫，盡管尚未上市。特斯拉聲稱(chēng)這將在2021年發(fā)生，凱迪拉克的反應將相當迅速。即使距離2020年推出的下一款Escalade SUV也將最終提供電池-電動(dòng)版本，盡管距離尚有數年之遙。

如果您已經(jīng)足夠注意，凱迪拉克似乎已經(jīng)通過(guò)凱迪拉克EV概念向我們清晰地預覽了下一個(gè)XT5的外觀(guān)。目前，它只有兩張圖片可用，但它已經(jīng)在全球車(chē)展上巡回演出，其總體尺寸似乎與當前的XT5一致。其樣式還預示了品牌設計語(yǔ)言的下一階段。一旦XT5變?yōu)槿妱?dòng)，最終重新設計的XT4和XT6就有可能繼續產(chǎn)生多米諾骨牌效應。

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