現在越來(lái)越多的小伙伴對于雷克薩斯再次榮登美國最值得信賴(lài)的品牌這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道雷克薩斯再次榮登美國最值得信賴(lài)的品牌，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

JD Power已發(fā)布了其2018年車(chē)輛可靠性研究(VDS)的結果，該數據衡量了過(guò)去一年中2015款車(chē)型年遇到的問(wèn)題所有者的數量。整體行業(yè)平均水平出現了積極的轉機，比去年的結果提高了9%。今年的大贏(yíng)家是雷克薩斯(Lexus )和別克(Buick)，后者在保時(shí)捷上僅獲得了微不足道的積分(去年遭遇平局)，別克排名第三，該品牌是“大眾市場(chǎng)”最佳品牌。

豐田在六個(gè)部門(mén)的贏(yíng)家中也脫穎而出，這是所有公司類(lèi)別中最多的：雷克薩斯CT，雷克薩斯ES，雷克薩斯GS，雷克薩斯RX，豐田普銳斯和豐田塔科馬。通用汽車(chē)緊隨其后的是五個(gè)：別克君越，雪佛蘭春分，雪佛蘭馬里布，雪佛蘭特拉弗斯和雪佛蘭西爾維拉多。分數以“每100輛汽車(chē)遇到的問(wèn)題(PP100)”來(lái)衡量，因此分數越低，車(chē)輛的可靠性就越高，盡管問(wèn)題可能包括從動(dòng)力總成故障到噴漆缺陷和藍牙連接不穩定的問(wèn)題。

改進(jìn)最多的是菲亞特(Fiat)，其PP100從298降至192(對于任何人來(lái)說(shuō)，這都是106 !!)，盡管它升至最后一位，但在路虎中仍是行業(yè)中表現最差的第三名倒數第二的是204，克萊斯勒的是211，這遠低于其2017年VDS的159。起亞在主流品牌中的另一個(gè)好故事是，起亞在JD Power的2017年《初始質(zhì)量研究》中名列第一，在 VDS中以122 PP100排名第五。盡管這些研究?jì)A向于將大問(wèn)題與小問(wèn)題放在一起，但它們仍是長(cháng)期可靠性的指標，并且可以計入車(chē)輛的殘值。

JD Power車(chē)輛分析與分析副總裁Jonathan Banks表示：“強大的可靠性得分不僅會(huì )提高對二手車(chē)的需求，而且會(huì )導致更高的殘值。” “提高可靠性最終將支持新車(chē)銷(xiāo)售，并更好地了解品牌。” JD Power的2018年VDS基于“擁有3年后，2015年車(chē)型的36,896名原始車(chē)主的調查反饋”。該研究于2017年第四季度進(jìn)行。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！