的核心部分將是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)花名冊，使其包括20多種車(chē)型，從而使公司能夠在2025年之前實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量80萬(wàn)輛的目標。

奧迪還明確指出，這80萬(wàn)輛汽車(chē)中的大多數將是純電動(dòng)汽車(chē)，只有一小部分采用插電式混合動(dòng)力系統。

“我們的目標是徹底改變機動(dòng)性。同樣，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，我們希望成為頂級制造商中的第一名-完全適合日常使用，毫不妥協(xié)，為客戶(hù)提供頂級質(zhì)量和駕駛樂(lè )趣。憑借我們的卓越技術(shù)，我們正在利用我們的Vorsprung并將電動(dòng)汽車(chē)提升到一個(gè)新的水平。”

該公司解釋說(shuō)，通往2025年的道路將從奧迪e-tron Quattro概念車(chē)的量產(chǎn)開(kāi)始，然后是20多種型號。

e-tron Sportback是第二款加入全電動(dòng)車(chē)型名單的公司。隨后將在2020年推出e-tron GT。同年，還將推出全電動(dòng)緊湊型車(chē)型。

鑒于母公司大眾汽車(chē)(Volkswagen)近幾個(gè)月來(lái)一直在忙于推出自己的電動(dòng)汽車(chē)，因此該公司的公告并不令人感到意外。

查看當前的銷(xiāo)售數字，可以更進(jìn)一步了解奧迪的既定目標。奧迪目前每年生產(chǎn)近200萬(wàn)輛汽車(chē)，這使80萬(wàn)輛汽車(chē)看起來(lái)不那么昂貴-約占公司銷(xiāo)售額的三分之一。

所有這一切的另一個(gè)安全押注是，這種預測可能會(huì )改變。鑒于在未來(lái)幾年內將電動(dòng)模型推向全球市場(chǎng)的速度非?？?，最終消費者的反應將最終成為影響每個(gè)制造商發(fā)展方向的因素。

同時(shí)，諸如奧迪，沃爾沃，豐田，寶馬，大眾，本田，通用，福特等公司的公告確實(shí)使股東，媒體和廣大消費者滿(mǎn)意。當然，奧迪和其他公司也應為為地球的利益而努力。

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