即將于12月上市的阿斯頓馬丁DBX SUV的開(kāi)發(fā)和測試目前處于最后階段。該公司今天已經(jīng)確認了新車(chē)型的V8動(dòng)力總成以及一些性能數據。

阿斯頓·馬丁說(shuō)，對于任何阿斯頓·馬丁量產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，DBX的測試制度是迄今為止最廣泛的。工程師一直在忙于在道路上和行駛中將原型推向極限，以確保它作為市場(chǎng)上“最令人興奮的SUV”進(jìn)入市場(chǎng)。

測試已在世界各地進(jìn)行，包括在其兩個(gè)主要工程中心。英國的銀石賽道，德國的紐伯格林賽道。Nurburgring正在用于耐久性測試，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)表示，到目前為止，原型機的轉彎速度與Vantage相當。

它還說(shuō)，它的制動(dòng)性能甚至比DBS Superleggera的制動(dòng)性能還要高，這對于SUV來(lái)說(shuō)是不可思議的。有趣的是，該公司確認原型車(chē)已經(jīng)在賽道上定期發(fā)布了不到8分鐘的圈速。當前生產(chǎn)的SUV紀錄是由Mercedes-AMG GLC 63 S保留的，時(shí)間為7：49.3。

在發(fā)動(dòng)機罩下，阿斯頓??·馬丁確認DBX將搭載4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機源自梅賽德斯AMG單元。我們已經(jīng)知道了這一點(diǎn)。但是現在，該公司已經(jīng)確認將產(chǎn)生405kW(550PS)和700Nm的功率，使其成為當前展廳中功能最強大的V8。阿斯頓·馬丁公司的首席工程師馬特·貝克爾說(shuō)：

“我們集中精力進(jìn)行工作，以確保這款4.0升雙渦輪增壓V8的標定和調校能夠提供SUV車(chē)主所期望的日常使用性和精致性。但是，我們也一直致力于將其與我們品牌所要求的，并在每個(gè)阿斯頓·馬丁公司中固有的引人入勝的行駛動(dòng)力相匹配，并且有關(guān)汽車(chē)總體性能的早期跡象令人難以置信。”

該公司表示，它還特別注意完善DBX的聲帶，以確保其產(chǎn)生寬廣而堅實(shí)的聲學(xué)音符。具體來(lái)說(shuō)，它說(shuō)排氣系統已經(jīng)過(guò)調整，可以產(chǎn)生帶有增強中音的深沉低音，尤其是在運動(dòng)駕駛模式下。

全面披露將在12月進(jìn)行，市場(chǎng)準入將在不久后開(kāi)始。請查看下面的預覽視頻以進(jìn)行早期味覺(jué)測試。

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