傾斜的BiTrike三輪車(chē)擁有內置驅動(dòng)差速器可以應對任何地形
BiTrike旨在提供普通自行車(chē)的騎行感覺(jué),但增加了三輪車(chē)的穩定性,是一款多功能輪車(chē),可以應對任何地形,并且可以用作可靠的貨運車(chē)輛。

你們還記得Arcimoto備受贊譽(yù)的MLM(平均精益機器)嗎?它是一種沒(méi)有鏈條或皮帶的傾斜式電動(dòng)三輪車(chē),由三個(gè)輪轂電機和一個(gè)腳踏發(fā)電機提供動(dòng)力。使用輔助電池時(shí),MLM每次充電可提供超過(guò)200英里(321公里)的續航里程。
BiTrike可能看起來(lái)不那么具有未來(lái)感,它使用傳統的自行車(chē)鏈條,但這款三輪車(chē)也可以?xún)A斜。與Arcimoto的MeanLeanMachine不同,這款三輪車(chē)前輪只有一個(gè),后輪有兩個(gè)傾斜輪,帶有獨立懸架。BiTrike的希臘創(chuàng )造者KostasSimelidis解釋說(shuō),他之所以采用這種設計,是因為將兩個(gè)傾斜輪放在前面會(huì )導致“轉彎時(shí)的剛度”。不僅如此,當只有兩個(gè)輪子中的一個(gè)首先到達人行道時(shí),車(chē)把會(huì )不可預測地扭曲到一側,讓騎手在三輪車(chē)上感到不安全。
后軸中的內置驅動(dòng)差速器為兩個(gè)后輪提供更好的牽引力,并且BiTrike僅包含優(yōu)質(zhì)組件。它配備了FoxAWLe-SUV前叉和MarzocchiBomberCR后減震器。希臘制造的BiTrike配備ShimanoAltus7齒輪系統和Shimano盤(pán)式制動(dòng)器。它具有不銹鋼管架,總重37千克(81.5磅),包括可選的電動(dòng)自行車(chē)套件和木制托架。
Simelidis還為其BiTrike提供可選的中置驅動(dòng)電動(dòng)套件,包括48V/13Ah鋰電池和500W電機。沒(méi)有提到類(lèi)似自行車(chē)的三輪車(chē)的范圍和最高速度。
如果您喜歡BiTrike輪車(chē),現在可以在Kickstarter上找到它以低至2,683美元的價(jià)格購買(mǎi),不含電動(dòng)套件和木制托架。預計交貨日期為2023年8月,但不幸的是,這款三輪車(chē)目前只能在發(fā)貨。
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