奧迪首次涉足電動(dòng)緊湊型SUV領(lǐng)域，現在以Q4e-tron的形式向世界全面展示。但是等等，還有一款Q4Sportbacke-tron，適合那些喜歡看起來(lái)更“動(dòng)感”的后端的人。

除了設計之外，兩者是相同的，它們將配備相同的三個(gè)電源選項和兩個(gè)電池。因此，對于以下細節，我們將交替使用“Q4”或“Q4e-tron”，但這些也適用于Sportback車(chē)型。

該系列的入門(mén)級選裝件是Q435e-tron，它的后置電機能夠產(chǎn)生125kW(170hp)的功率和310Nm的扭矩。這允許在9秒內達到0-100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))，最高速度限制在160公里/小時(shí)(100英里/小時(shí))。

它的電池可用容量為51.5kWh(總計55kWh)。這可以以高達7.2kW的交流電和高達100kW的直流電充電。Q435e-tron在WLTP循環(huán)中的續航里程可達341公里(211.9英里)，而Sportback可達349公里(216.9英里)。

Q440e-tron保留了單后置電機，但功率更大，為150kW(204hp)，相同的310Nm最大扭矩，以及更強大的電池，可用容量為76.6kWh(總計82kWh)。標準的0-100公里/小時(shí)沖刺時(shí)間為8.5秒，最高時(shí)速限制在160公里/小時(shí)。在WLTP循環(huán)中，一次充電足以行駛520公里(323英里)。

頂級車(chē)型Q450e-tron擁有220kW(299hp)的最大輸出功率和460Nm的扭矩，其兩個(gè)電動(dòng)機還支持電動(dòng)全輪驅動(dòng)。該變體在6.2秒內從0加速到100公里/小時(shí)，電子限速最高時(shí)速為180公里/小時(shí)(111.8英里/小時(shí))。前橋上的電機僅在需要高功率或強抓地力時(shí)才起作用。

Q440e-tron和Q450e-tron共享相同的電池，可在高達11kWAC和高達125kWDC下充電。在后者上，您可以在10分鐘內達到130公里(80.8英里)的WLTP范圍，或者在38分鐘內從5%增加到80%。

Q450e-tron在WLTP循環(huán)中一次充電可行駛488公里(303英里)，而Q450Sportbacke-tron在相同條件下可行駛497公里(308英里)。

在檔位D，當您踩下油門(mén)踏板時(shí)，汽車(chē)將滑行。如果你想要休養，那么你可以切換到檔位B，在這種情況下，除了汽車(chē)處于靜止狀態(tài)之外，幾乎總是使用休養。限制為0.15g的減速度。通過(guò)方向盤(pán)上可選的換檔撥片，您可以在三種能量回收模式之間手動(dòng)切換-0.06g、0.10g和0.15g。

Q4e-tron的風(fēng)阻系數為0.28，而Q4Sportbacke-tron的風(fēng)阻系數甚至更高，為0.26。這種差異可能是造成Sportback續航里程略有增加的原因。

Q4e-tron的后備箱/后備箱空間為520升(18.3立方英尺)，如果折疊后座，則可增加至1,490升(52.6立方英尺)。Sportback車(chē)型的排量分別為535升和1,460升(18.8立方英尺和51.5立方英尺)。

后輪驅動(dòng)車(chē)型可以牽引1,000公斤(2,204磅)的重量，而全輪驅動(dòng)車(chē)型可以承受高達1,200公斤(2,645磅)的重量，在兩種情況下，制動(dòng)拖車(chē)的傾斜度為12%，可選拖車(chē)掛鉤。

在內部，您可以獲得信息娛樂(lè )系統的三個(gè)裝飾級別-MMI、MMIplus和MMIpro。標準版配備安裝在中控臺上的10.1英寸1540x720觸摸顯示屏，而MMIplus(將于2021年底上市)配備11.6英寸1764x824觸摸屏，以及一個(gè)供乘客使用的Wi-Fi熱點(diǎn)。

頂級的MMIpro帶來(lái)了“奧迪虛擬駕駛艙加上具有無(wú)線(xiàn)連接功能的奧迪智能手機界面”，以及一個(gè)ARHUD。它具有與plus版本相同的中央觸摸屏，所有迭代都配備了10.25英寸數字儀表盤(pán)屏幕，可通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行操作。

Q4e-tron將于6月抵達歐洲市場(chǎng)，德國的起價(jià)為41,900歐元。Sportback將在夏末推出，售價(jià)大約高出2,000歐元。

還有兩款EditionOne車(chē)型的售價(jià)將比普通車(chē)型高出9,490歐元——“間歇泉藍色的優(yōu)雅EditionOne體現了量產(chǎn)車(chē)型中Q4e-tron概念車(chē)的設計，而漸進(jìn)式EditionOne則體現了量產(chǎn)車(chē)型的設計。臺風(fēng)灰憑借其獨特的運動(dòng)和動(dòng)感外觀(guān)吸引了眾多目光”，奧迪說(shuō)。

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