作為對路虎攬勝、梅賽德斯-奔馳ML級、雷克薩斯LX以及最重要的是1998年推出的林肯領(lǐng)航員等車(chē)型的回應，凱迪拉克凱雷德已成為美國豪華SUV的主打產(chǎn)品。

這不僅是因為其豪華的風(fēng)度，而且是通用汽車(chē)確保SUV的開(kāi)迪也與其ChevyTahoe/Suburban和GMCYukon/YukonXL平臺兄弟姐妹有足夠不同的結果。他們通過(guò)不同的版本來(lái)確保這一點(diǎn)。

ESV長(cháng)軸距變體是合乎邏輯的修改。但EXT四門(mén)豪華運動(dòng)型多功能卡車(chē)也是如此，因為林肯再次渴望憑借(失敗的)Blackwood及其MarkLT繼任者引領(lǐng)潮流。las，這些高級龐然大物的時(shí)代并不好，現在CaddyEscaladeEXT只是一個(gè)遙遠的，逐漸消失的記憶。

好吧，那將是在現實(shí)世界中，例如，它的位置已被今天的豐田TundraCapstone或GMCSierraDenaliUltimate取代。與此同時(shí)，在整個(gè)虛擬領(lǐng)域，我們感受到了為我們面前的現代重塑EscaladeEXT的愿望的復蘇。因此，就在最近，我們看到一位數字汽車(chē)藝術(shù)家展示了基于大型EscaladeESV的銘牌的潛在EV回歸。不過(guò)現在，YouTube上DigimodsDESIGN

頻道背后的虛擬汽車(chē)藝術(shù)家DimasRamadhan也承擔了展示CGI復興的EscaladeEXT的任務(wù)，他將數字頁(yè)面從可持續發(fā)展的龐然大物切換為高性能V-無(wú)愧于SUT(運動(dòng)型多用途卡車(chē))稱(chēng)號的系列車(chē)型。

因此，與想象中的2024CaddyEscaladeEXT-V見(jiàn)面吧，這是一個(gè)深紅色的怪物，帶有加長(cháng)駕駛室、巨大的床面和許多充滿(mǎn)活力的V系列DNA。據推測，我們在這里也處理與2023凱迪拉克凱雷德-V和凱雷德-VESV系列SUV相同的682馬力6.2升增壓V8動(dòng)力總成，對吧?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！