梅賽德斯-AMG在下周的巴黎車(chē)展上全球首發(fā)量產(chǎn)車(chē)型之前，已經(jīng)發(fā)布了即將面世的超級跑車(chē)的更多細節(和圖片)。首先是名字。到現在為止，它被稱(chēng)為“ Project One”，但是今天已經(jīng)確認它實(shí)際上將被稱(chēng)為Mercedes-AMG One。這暗示著(zhù)與一級方程式賽車(chē)技術(shù)的緊密聯(lián)系，也意味著(zhù)它在不斷擴大的梅賽德斯-AMG系列車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。

新聞稿中還特別提到了AMG One的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)特性，目前顯然正在對風(fēng)洞進(jìn)行測試。此處顯示的汽車(chē)照片清楚地顯示了多部分可延伸的尾翼，該尾翼設計用于在賽車(chē)處于競賽模式時(shí)最大的下壓力。這就是我們被悲傷地告知的全部。在圖庫中滑動(dòng)時(shí)，您還會(huì )注意到前輪上方的活動(dòng)襟翼，并由鼻子下方的可移動(dòng)分離器進(jìn)行補充。

還要別的嗎?

梅賽德斯-AMG已在卡車(chē)和拖車(chē)上鋪設了可擴展的側面，作為One的移動(dòng)展示廳，并將路演命名為“駕駛性能的未來(lái)”。未來(lái)的購買(mǎi)者可以坐在這輛汽車(chē)的例子中，并與專(zhuān)家一起研究各個(gè)設備的選擇，查看顏色和材料等?？梢詫⑵湟暈橐豢罘浅＞赖钠?chē)配置器。自然地，這里有一個(gè)咖啡廳和休息區，以及大量可供下載的視頻資料。

萬(wàn)一您忘了，Mercedes-AMG One是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，它借鑒了大量的一級方程式技術(shù)。它實(shí)際上使用了梅賽德斯-AMG F1賽車(chē)的改良渦輪增壓1.6升V6，可提高至11,000rpm?？梢耘c四個(gè)電動(dòng)機配合使用，系統最大輸出為1,035hp。One的所有275個(gè)示例已售出。

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