今年早些時(shí)候，泰國政府采取了一些非常特別的措施，通過(guò)鼓勵購車(chē)者投資電動(dòng)汽車(chē)來(lái)凈化首都和最擁擠的城市曼谷周?chē)目諝狻?/p>

多年來(lái)，對汽車(chē)征收的過(guò)高進(jìn)口稅阻礙了泰國制造商的任何廣泛市場(chǎng)增長(cháng)，但隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)運動(dòng)在全球全面展開(kāi)，這個(gè)東南亞國家的潮流正在發(fā)生變化。在泰國巴育(PrayutChan-o-cha)鼓勵購買(mǎi)電動(dòng)

汽車(chē)的政策的帶動(dòng)下，曾經(jīng)達到車(chē)輛價(jià)值80%的車(chē)輛進(jìn)口稅在某些情況下現已降至0%，并且存在補貼以幫助降低買(mǎi)家的初始成本也是如此。該政策的最大受益者之一是保時(shí)捷，因為泰國已成為運動(dòng)型汽車(chē)的主要目的地。保時(shí)捷泰國董事總經(jīng)理PeterRohwer說(shuō)，

“泰國是保時(shí)捷在東南亞最大的市場(chǎng)，也是保時(shí)捷卡宴電動(dòng)汽車(chē)的全球第二大市場(chǎng)(僅次于挪威)，這是一項巨大的成就。”

據《曼谷郵報》報道，去年在泰國銷(xiāo)售的保時(shí)捷中有70%是混合動(dòng)力CayenneSUV。此外，盡管發(fā)生了大流行，保時(shí)捷2021年的銷(xiāo)量比2020年增長(cháng)了56%，亞太地區整體銷(xiāo)量增長(cháng)了51%，其中TaycanEV的銷(xiāo)量尤其出色。

Rowher還報告說(shuō)，泰國的Porcshes正在吸引年輕的創(chuàng )業(yè)人群，而且很大一部分保時(shí)捷買(mǎi)家(35%)是女性。“過(guò)去，保時(shí)捷買(mǎi)家的平均年齡為55歲，但如今已降至42歲，這意味著(zhù)那里的顧客多了很多。企業(yè)家變得越來(lái)越年輕，他們喜歡在他們駕駛的汽車(chē)方面擁有強大的形象，”他對ThaigerMedia

Rowher說(shuō)，還表示該地區因其龐大的客戶(hù)群和急需的電動(dòng)汽車(chē)電池資源的可用性而受到德國汽車(chē)制造商的關(guān)注;以至于今年早些時(shí)候保時(shí)捷開(kāi)始在馬來(lái)西亞組裝Cayenne。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！