改頭換面的梅賽德斯-奔馳V級轎車(chē)已經(jīng)面世，它擁有更新的前端，新的四缸柴油發(fā)動(dòng)機以及首次提供九速自動(dòng)變速器。此外，各種安全和駕駛員輔助系統也已更新。

首先，經(jīng)過(guò)更新的V級轎車(chē)采用了斯圖加特公司最新的設計語(yǔ)言，并采用了新的保險杠設計，并為格柵增加了菱形效果。對于標準型號，該品牌的商標星位于格柵的中央，由兩個(gè)銀色效果板條框起來(lái)。

AMG Line套件(如上圖所示)更具侵略性，配有特定型號的格柵，鍍鉻銷(xiāo)釘和單個(gè)板條。此外，還可提供新的油漆顏色和合金輪轂設計。

在內部，更新的V-Class遵循了當前梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)的設計，采用了公司的標志性“渦輪外觀(guān)”通風(fēng)孔以及儀表盤(pán)的新刻度盤(pán)。有趣的是，該汽車(chē)制造商在第一排座椅上增加了可選的豪華座椅，這些座椅提供完全傾斜的功能，背部按摩和氣候調節功能，“就像在S級中一樣”。

那臺新引擎?好吧，“ OM654”四缸渦輪柴油機將提供兩種狀態(tài)。在V250d中，燃油燃燒器的輸出功率為140 kW和440 Nm，而在V300d的情況下，峰值輸出已提高到176 kW和500 Nm。后者還具有在硬加速下額外的30 Nm(梅賽德斯稱(chēng)其為“過(guò)轉矩”功能)，在要求的7.9秒鐘內以零到100 km / h的速度沖刺(在以220 km / h的速度達到頂峰之前) 。

9G電子自動(dòng)變速箱將成為V250d和V300d的標準配置，取代之前的7速變速箱。雖然還配備了撥片，但可以通過(guò)在兩種行駛模式(舒適和運動(dòng))之間切換來(lái)改變變速箱的變速模式。后輪驅動(dòng)配置是標準配置，但可選配4Matic永久全輪驅動(dòng)。

更新的安全功能包括側風(fēng)輔助系統和主動(dòng)制動(dòng)輔助系統，以及可選的遠光燈輔助系統?；赩-Class的Marco Polo系列(如下圖所示)也從改款中受益。梅賽德斯-奔馳表示，卡上還將有新的全電動(dòng)版本，預定在3月的日內瓦國際車(chē)展上亮相的近系列“概念EQV”將進(jìn)行預覽。

馬可波羅

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