在2021福特野馬馬赫-E已經(jīng)超出銷(xiāo)售預期，但最好是尚未到來(lái)的這個(gè)電動(dòng)小馬。福特將很快發(fā)布更強大的Mach-E GT 和 GT 性能版，它們比基本型號快得多。我們早就知道這些更強大的 Mach-E 變體將提供令人興奮的加速數字，但我們不知道它們在 EPA 測試周期中能走多遠。今天，福特宣布這些范圍超出了最初的預期。

最初預計充電一次可行駛 250 英里，Mustang Mach-E GT 的 EPA 額定續航里程為 270 英里。更強大的 Performance Edition 的預期續航里程為 235 英里，但令人驚訝的是更實(shí)用的 260 英里 EPA 額定續航里程。提醒一下，標準 Mach-E 的續航里程從 211 英里(帶較小電池和全輪驅動(dòng))到 305 英里(帶較大電池和后輪驅動(dòng))。

兩種 GT 車(chē)型都通過(guò)標準的 e-AWD 系統輸出動(dòng)力?；A GT 產(chǎn)生 459 馬力和 612 磅-英尺，而性能版將這些數字調高至 480 馬力和 634 磅-英尺的扭矩。福特表示，標準 Mach-E GT 僅需3.7 秒即可達到 60 英里/小時(shí)，而性能版可以在倍耐力夏季輪胎上以 3.5 秒的速度達到與超級跑車(chē)相媲美的速度。根據其配置，標準 Mach-E 需要 4.8 到 6.1 秒才能達到 60 英里/小時(shí)。

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