從理論上講，這可能是“大量碳纖維”，但實(shí)際上，它看起來(lái)相當干凈，使瑪莎拉蒂MC20就像一臺賽道準備好的機器。

這個(gè)特殊的例子歸7DesignHouse的創(chuàng )始人兼首席執行官PeterEskander所有，7DesignHouse是一家紐約市調諧器，提供24個(gè)額外的套件。升級包被命名為ARIA，以彼得在開(kāi)發(fā)過(guò)程中去世的狗的名字命名，這是一個(gè)有趣的提議，具有增強的空氣動(dòng)力學(xué)性能和更輕的庫存重量。

“在設計[the]MC20ARIA時(shí)，我們的目標是注入賽道空氣動(dòng)力，同時(shí)保持純粹優(yōu)雅的設計，”Eskander說(shuō)。“該套件的每個(gè)組件都提高了性能和美感，同時(shí)忠于[the]原始設計DNA。我們對完美的不懈追求不僅體現在我們的產(chǎn)品形式和功能上，還體現在我們提供的OEM級質(zhì)量上。利用計算流體動(dòng)力學(xué)，我們開(kāi)發(fā)了一種氣動(dòng)套件，可將氣動(dòng)效率提高123%。”

車(chē)身套件包括前分流器、通風(fēng)孔插件、鴨翼、側裙、后擾流板、擴散器和車(chē)頂鏟，據稱(chēng)可為瑪莎拉蒂MC20在100英里/小時(shí)(161公里/小時(shí))時(shí)額外提供199磅(90千克)的下壓力，在160英里/小時(shí)(258公里/小時(shí))時(shí)超過(guò)509磅(231公斤)，在200英里/小時(shí)(322公里/小時(shí))時(shí)超過(guò)795磅(361公斤)。最重要的是，它使汽車(chē)重量減輕了12.5磅(5.7千克)，另外15磅(6.8千克)與Stage2排氣系統一起下降，這是一個(gè)選項，并增加了20馬力(20ps/15kW)作為出色地。

說(shuō)到輸出，您看到的是庫存MC20中雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的621馬力(630ps/463千瓦)和538磅英尺(730牛米)的扭矩.一切都通過(guò)八速雙離合自動(dòng)變速箱轉移到后輪，因此0-62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))的沖刺需要2.88秒，最高時(shí)速超過(guò)202英里/小時(shí)(325公里/小時(shí)).

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！