最新一代的福特?？怂谷匀皇菤W洲市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的汽車(chē)之一，也是大眾高爾夫最強悍的競爭對手?，F在，福特廣受歡迎的緊湊型車(chē)的新Ecoboost Hybrid版本到貨了，給無(wú)法再購買(mǎi)這種出色車(chē)型的美國消費者增加了傷痕，在其他市場(chǎng)上也有貨車(chē)形式的消費者。

48伏輕度混合動(dòng)力系統既可以提高性能，又可以提高燃油效率。這種技術(shù)在高端車(chē)型(例如最新的寶馬5系和梅賽德斯·奔馳E級)中越來(lái)越常見(jiàn)。最新重點(diǎn)的1.0升發(fā)動(dòng)機可處理153馬力，比基本的本田思域兩廂車(chē)少21 hp。

新的Focus不僅比其1.5升EcoBoost引擎的發(fā)布版本更強大，而且效率也提高了17%。根據歐洲的WLTP周期，新工廠(chǎng)每100公里(62英里)僅使用約5.1升燃料。令人印象深刻的是，福特表示，新發(fā)動(dòng)機的功率密度是10年前的143馬力2.0升汽油動(dòng)力?？怂沟膬杀?。

皮帶驅動(dòng)的集成式啟動(dòng)器/發(fā)電機可實(shí)現能量回收，進(jìn)而可用于為48伏鋰離子電池組充電。電池位于前排乘客座椅下方，因此貨物和乘客空間均不受影響。該系統改進(jìn)了Focus的起停技術(shù)，即使在行駛中，汽車(chē)現在也可以滑行停車(chē)。

動(dòng)力總成還將以不匹配的123 hp版本提供給不需要額外動(dòng)力的購買(mǎi)者。六速手動(dòng)和八速自動(dòng)變速器可供選擇，福特還增加了一個(gè)新的12.3英寸數字儀表盤(pán)。

由于在美國僅提供了很少的混合動(dòng)力掀背車(chē)-高效，但有趣的是豐田普銳斯是主要的掀背車(chē)-如果在這里提供，則新款Focus的Ecoboost混合動(dòng)力版將具有很大的吸引力，因為它會(huì )降低動(dòng)力的全新大眾高爾夫8的版本。但是隨著(zhù)大眾選擇僅將價(jià)格較高的新高爾夫8的GTI和R版本帶到北美，這些有才華的掀背車(chē)的迷們提供的選擇要少得多幾年前。

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