無(wú)論是否是臭名昭著(zhù)的“女司機”刻板印象，Netstar的一項新研究表明，女性實(shí)際上比男性更擅長(cháng)駕駛。

這可能會(huì )讓一些人感到意外，但統計數據不會(huì )說(shuō)謊。事實(shí)上，女性發(fā)生的事故遠少于男性，而且她們的平均保險索賠金額也較低。這是從Netstar發(fā)布的客戶(hù)事件數據中得出的結論之一，Netstar是Altron的子公司，專(zhuān)門(mén)從事被盜車(chē)輛恢復和車(chē)隊情報。

新數據計算了報告的車(chē)輛碰撞、急剎車(chē)、急加速和急轉彎次數占Netstar男性和女性客戶(hù)總數的百分比。女性的表現全面優(yōu)于男性。

在所研究的時(shí)間段內，女性客戶(hù)記錄的車(chē)輛撞擊事件(例如，撞到坑洼、路緣石或其他車(chē)輛)占Netstar女性客戶(hù)總數的1.3%，而男性為1.4%。登記的緊急剎車(chē)事件占女性會(huì )員的16.9%和男性會(huì )員的22.8%。女性以4%的速度經(jīng)歷劇烈加速，而男性以10%的速度經(jīng)歷。急轉彎的比例為13.2%(女性)和18.8%(男性)(男性)。

查看下表：

因素 男士 女性 更好的司機?

已登記的車(chē)輛撞擊

(撞擊坑洼、路緣石、汽車(chē)等) 1.4% 1.3% 女性

急剎車(chē) 22.8% 16.9% 女性

急加速 10.0% 4.5% 女性

急轉彎 18.8% 13,2% 女性

總體而言，女性是更好的司機

“調查結果表明，在我們測量的四個(gè)月內，我們的女性客戶(hù)駕駛得比男性客戶(hù)好，”Netstar首席技術(shù)官CliffdeWit說(shuō)。

“數據是使用Netstar遠程信息處理技術(shù)收集的——結合了車(chē)輛傳感器、GPS和電信技術(shù)，并支持新興產(chǎn)品，如基于使用情況的車(chē)輛保險和承保。”

這些數據為保險公司提供了直接、實(shí)時(shí)的信息，幫助他們了解客戶(hù)的駕駛行為，使他們能夠設定相關(guān)的保費，并鼓勵更安全、更可持續的駕駛。

Netstar的數據支持英國最近一項道路數據調查的結果。這項發(fā)表在暴力和傷害研究促進(jìn)會(huì )(SAVIR)期刊《傷害預防》(InjuryPrevention)上的研究發(fā)現，在駕駛表現和男性司機帶來(lái)的風(fēng)險方面存在顯著(zhù)的性別差異。

根據數據，男性每十億公里的人數高于女性。這適用于所有車(chē)輛類(lèi)型，包括汽車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)、摩托車(chē)、公共汽車(chē)和自行車(chē)。

“盡管有這些研究的結果，我們還是鼓勵所有性別認同的司機安全駕駛并使用他們的遠程信息處理數據來(lái)提高他們的表現并保護生命，”deWit總結道。

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