德國調諧器BSTeileCenter從一系列OEM售后市場(chǎng)零件中創(chuàng )建了FrankensteinAMGGTR，其中包括GTRPro的組件，而發(fā)動(dòng)機修補使額定功率高達可笑的664kW。

它仍然采用AMG采購的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機，標準輸出功率為430kW。功率的主要飛躍是標準雙渦輪增壓器被WeistecEngineeringW.4升級所取代。此外，碳纖維ARMA進(jìn)氣口排列在發(fā)動(dòng)機艙的可見(jiàn)部分。Wagner空氣冷卻器、IPE落水管和運動(dòng)型催化轉化器有助于暢通無(wú)阻的呼吸。汽車(chē)中原來(lái)的七速變速器仍然保留，但現在有一個(gè)加強的離合器，以幫助應對增加的動(dòng)力。

在外觀(guān)上，與具有相同命名法的OEM梅賽德斯車(chē)型略有不同。前保險杠、擋泥板喇叭口、側裙、尾翼、后保險杠和后擴散器是從GTRPro借來(lái)的二手部件。作為梅賽德斯零件供應商有其優(yōu)勢。最引人注目的是貼在德國創(chuàng )作側面的貼花條，以其制造商的名字命名;BSTC性能。20英寸的鈦灰色車(chē)輪也取自受賽車(chē)啟發(fā)的GTRPro，而米其林PilotSportCup2輪胎則將每個(gè)角連接到地面。

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