在昨天的預告片之后，布加迪揭開(kāi)了ChironProfilee的面紗。這是一款定制產(chǎn)品，內外兼具獨特功能，是第501輛超級跑車(chē)。之前的500個(gè)單位已經(jīng)說(shuō)完，還需要制造不到100個(gè)。因此，這是收藏家直接從布加迪獲得全新Chiron的唯一機會(huì )。

新布加迪ChironProfilee被描述為“對PurSport的一種不太激進(jìn)的詮釋”，在未經(jīng)訓練的人看來(lái)，它可能看起來(lái)就像其他所有Chiron一樣，但它確實(shí)具有一些新奇之處。

一方面，固定尾翼是新的。它通過(guò)增加后軸上的下壓力確保高速行駛時(shí)的穩定性，并且還從發(fā)動(dòng)機艙吸入空氣。定制車(chē)型的馬蹄形格柵更大，進(jìn)氣口也更寬，新的前分離器可優(yōu)化氣流和下壓力。ArgentAtlantique外觀(guān)顏色是它獨有的，它還采用了帶有BleuRoyalCarbon著(zhù)色的外露碳纖維、鋁制裝飾和LePatron中展示的獨特車(chē)輪。

在內部，ChironProfilee是同類(lèi)產(chǎn)品中首款采用運動(dòng)編織皮革飾面的車(chē)型，該飾面應用于儀表板、中控臺和門(mén)卡。布加迪聲稱(chēng)，超過(guò)2,500米(8,200多英尺)的皮革條被用來(lái)打造這種外觀(guān)，而中控臺上的黑色陽(yáng)極氧化框架鑲嵌以及帶有GrisRafale和深藍色皮革的座椅為這種特殊性質(zhì)做出了貢獻。

“考慮到客戶(hù)希望探索不太激進(jìn)的PurSport版本的意愿，我們于2020年秋季開(kāi)始設計和開(kāi)發(fā)ChironProfilee，”總裁ChristophePiochon說(shuō)。“當我們看到預量產(chǎn)車(chē)輛停產(chǎn)時(shí)，所有Chiron插槽都被分配了，僅限500個(gè)。但我們知道，我們創(chuàng )造的東西太美了，無(wú)法隱藏。從任何意義上講，它都是布加迪歷史上獨一無(wú)二的作品，也是真正的收藏品。”

底盤(pán)已經(jīng)升級，與ChironPurSport相比，汽車(chē)的剛性提高了10%。它還具有50%以上的負外傾角，這在不犧牲駕駛舒適性的情況下提高了高速轉彎時(shí)的抓地力，Molsheim公司表示。動(dòng)力由相同的四渦輪增壓8.0升W16發(fā)動(dòng)機提供，額定功率仍為1,500ps(1,479馬力/1,103千瓦)).從0到100和200公里/小時(shí)(0-62/124英里/小時(shí))，ChironProfilee分別需要2.3和5.5秒，最高速度從PurSport的350公里/小時(shí)(217英里/小時(shí))增加到380公里/小時(shí)(236英里/小時(shí))。

布加迪的ChironProfilee將于2月1日在RMSotheby's巴黎拍賣(mài)會(huì )上拍賣(mài)，收益的一部分將用于慈善事業(yè)，它應該會(huì )達到七位數。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！