所有在那里的電動(dòng)汽車(chē)都在寒冷的天氣溫度下進(jìn)行了測試，并經(jīng)受住了那些寒冷的溫度。您仍然可以在極端寒冷的情況下進(jìn)行一些測試，并可以為您的車(chē)輛提供一些保護。

當華氏 30 度時(shí)，現在在許多地方都被認為是溫暖的。即使在冰點(diǎn)溫度(華氏 32 度和攝氏 0 度)下，電動(dòng)汽車(chē)仍能正常運行。要做的第一件事就是把你的車(chē)停在車(chē)庫里。

另一個(gè)提示是，如果您將 EV 留在室外，請將充電狀態(tài)保持在 30% 以上。保持更高的充電狀態(tài) - 充電更多。在寒冷的溫度下，你的范圍會(huì )更小。您將使用氣候控制，您的電池將需要自行調節以適應寒冷。你會(huì )在寒冷中消耗更多的能量。

不使用任何氣候控制或附加裝置的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在寒冷時(shí)的續航里程會(huì )更小，但不會(huì )那么多。最好的解決辦法是，如果可以的話(huà)，讓你的車(chē)一直插著(zhù)電。這是我做不到的，因為我住在沒(méi)有充電的公寓里。但我可以每周充電兩次而不是每周充電一次。

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寒冷天氣和電動(dòng)汽車(chē)

讓您的汽車(chē)處于較高的充電狀態(tài)是件好事。特斯拉汽車(chē)可以設置預定的充電時(shí)間和預定的出發(fā)時(shí)間，以便對電池進(jìn)行預調節。有些人像我一樣不能在家里給汽車(chē)充電。只要確保您的汽車(chē)充電比平時(shí)高。如果需要，電動(dòng)汽車(chē)可以承受 -50 華氏度。

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