也許是因為騎車(chē)人的著(zhù)裝或行為方式，又或者是其他原因，摩托車(chē)一直與搖滾音樂(lè )聯(lián)系在一起。我指的不是那些最近開(kāi)始到處冒出來(lái)的稀釋子流派，而是真正的搖滾，例如IronMaiden制作的那種。

那將是一種叫做重金屬的音樂(lè )，一種為樂(lè )隊贏(yíng)得無(wú)數獎項、永久進(jìn)入搖滾名人堂以及無(wú)數其他認可的方法。

您通常會(huì )將哪個(gè)自行車(chē)制造商與IronMaiden及其音樂(lè )聯(lián)系起來(lái)?為什么，哈雷戴維森，當然，你是對的。但這不是我們這里所擁有的。取而代之的是，我們以BMWR18的形式向IronMaiden致敬。

本月初，BMWMotorrad與其他13輛(R18s和RnineTs)一起展示了這輛自行車(chē)，以進(jìn)一步證明這家德國自行車(chē)制造商在美國人一直占據主導地位的細分市場(chǎng)：定制兩輪車(chē)上，對哈雷大放異彩。

稱(chēng)為鐵R18，這輛自行車(chē)是德國寶馬合作伙伴MotorradBögel的作品，被描述為“鐵娘子的重金屬風(fēng)格”。當人們的目光落在閃電般的油箱上時(shí)，人們就會(huì )感覺(jué)到這一點(diǎn)，油箱的側面以樂(lè )隊的風(fēng)格寫(xiě)著(zhù)“Iron”字樣，但在頂部還有一個(gè)噴漆的抽象生物，拿著(zhù)一顆寶馬引擎風(fēng)格的心在它的手中。

與寶馬非常不同，隨車(chē)發(fā)布的照片??(只有其中三張)簡(jiǎn)直太可怕了(查看上面的畫(huà)廊以了解我的意思)，所以不可能說(shuō)出后擋泥板上寫(xiě)的是什么好像是TheNumberoftheBeast，參考了IronMaiden于1982年發(fā)行的第三張錄音室專(zhuān)輯。

除了造型，這輛自行車(chē)在其他方面也有幾處變化。前叉現在是springer，這是“R18世界中無(wú)與倫比的”功能，座椅是手工制作的浮子式座椅，看起來(lái)像搖擺的馬鞍，我們在前部有新的車(chē)把，在前部有一個(gè)娘娘腔的把后方。

自行車(chē)支撐在多輻輪上，前輪尺寸為21英寸，后輪尺寸為18英寸。后面的那輛仍然從自行車(chē)的備用發(fā)動(dòng)機獲得旋轉，1,802ccBigBoxer在3,000rpm時(shí)產(chǎn)生158Nm的扭矩，因為它沒(méi)有以任何方式進(jìn)行內部修改。然而，它有天賦，配備了Bögel內部制造的新排氣系統，并配有向上的魚(yú)尾排氣管。

與過(guò)去兩個(gè)月寶馬制造的所有其他R18一樣，IronR18是一次性的，沒(méi)有附加價(jià)格標簽。

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