首先我要說(shuō)的是我將介紹所有的汽車(chē)。我覺(jué)得有必要澄清一下，因為我們傾向于將JDM托盤(pán)的范圍縮小到僅流行的孩子——天際線(xiàn)、Supra、日產(chǎn)S底盤(pán)，你知道，我們在社交媒體上隨處可見(jiàn)的模型。

將汽車(chē)標記為過(guò)度炒作真的很容易，而且有充分的理由。是的，它們很容易改裝，但這并不能證明它們的瘋狂價(jià)格標簽是合理的——我的意思是，MK4Supra的價(jià)格是六位數?好多啊。這很多，尤其是當你看到糟糕的內部質(zhì)量和他們對生銹的熱愛(ài)時(shí)。

但是，公平地說(shuō)，故事并沒(méi)有就此結束。正如我之前所說(shuō)，的范圍很廣。我們有很多不同的汽車(chē)，很酷的汽車(chē)，來(lái)自。我們有越野車(chē)、豪華轎車(chē)、小型卡車(chē)、跑車(chē)，應有盡有;應該是造的吧。

我想說(shuō)的是，是的，我們可以說(shuō)車(chē)被高估了，但我們不能一概而論。如果您避開(kāi)流行的、過(guò)度的選擇，那里有很多很酷的選擇。

那么，這就引出了一個(gè)問(wèn)題，哪些車(chē)很酷而且價(jià)格合理?好吧，我可能有答案。這輛2000AcuraIntegraGS-R正在新澤西州黎巴嫩拍賣(mài)，正好趕上您在車(chē)道上用全新的駕駛機器開(kāi)始新的一年。

這種特殊的Integra價(jià)格昂貴，但您可以整天以較低的價(jià)格買(mǎi)到它們。由于它所處的條件，它的價(jià)格有點(diǎn)高。它是庫存，這對于其中之一來(lái)說(shuō)是罕見(jiàn)的，而且它的時(shí)鐘只有58,000英里(93,300公里)。

GS-R變體意味著(zhù)很多事情，但明星是1.8升直列四缸VTEC發(fā)動(dòng)機，您可以將其轉速提高到8,000rpm紅線(xiàn)和5速手動(dòng)變速箱。憑借170馬力(172ps)的功率，它肯定不是最快的，但底盤(pán)和懸架設置將確保您獲得很多樂(lè )趣。這就是汽車(chē)，尤其是本田和謳歌如此出色的原因。

它們轉速很高，它們有精確的變速箱可以通過(guò)，懸架和底盤(pán)會(huì )讓您在一些偏僻的道路上以50英里/小時(shí)(80公里/小時(shí))的速度行駛時(shí)讓您感覺(jué)與道路相連。這些汽車(chē)都是關(guān)于樂(lè )趣和駕駛樂(lè )趣的。你的臉上會(huì )掛著(zhù)傻笑，感覺(jué)就像一個(gè)剛拿到駕照的少年。

正如我所說(shuō)，這種有趣的態(tài)度是這些汽車(chē)的基本特征。本田和阿庫拉斯總是有一個(gè)簡(jiǎn)單但成功的秘訣：輕巧、平衡的底盤(pán)和高轉速發(fā)動(dòng)機。Civic可能是更受歡迎的選擇，但Integra是更成熟、更成熟的兄弟，它仍然同樣有趣。

第一代Integra幾乎被汽車(chē)歷史遺忘。它看起來(lái)有點(diǎn)時(shí)髦，駕駛動(dòng)力也很令人失望，但第二代才是樂(lè )趣的開(kāi)始。

1990年到1993年的那一代人的壽命很短，但它的存在足以讓Integra這個(gè)名字牢記在心。它最終實(shí)現了運動(dòng)而又奢華的外觀(guān)，并配備了圣杯VTEC發(fā)動(dòng)機。

從1994年到2001年，我們得到了最流行的一代Integra。被稱(chēng)為DC2的特點(diǎn)是帶有四個(gè)圓形前燈的蟲(chóng)眼臉。但是，盡管看起來(lái)有問(wèn)題，但駕駛起來(lái)還是很爽的。傳奇的B18發(fā)動(dòng)機在月球上行駛很有趣，它轉彎的方式讓您感覺(jué)自己像一名賽車(chē)手，尤其是在極其搶手的Type-R變體中。

2000年代中期又出現了一款I(lǐng)ntegra，在美國也被稱(chēng)為RSX，但它變得比它的老兄弟姐妹更重，也更慢一些。如今，Integra又回來(lái)了，看起來(lái)很有前途，但我們必須拭目以待，看看發(fā)燒友對它的看法。

回到我剛才說(shuō)的，還有很酷的日系車(chē)可以買(mǎi)到，我覺(jué)得這一款平衡的很好。它很有趣、相對便宜、可靠且易于維護。不，當您將它放在R34Skyline旁邊時(shí)，它不會(huì )贏(yíng)得任何人氣競賽，但如果您喜歡調整，它會(huì )為您提供無(wú)窮樂(lè )趣和大量售后支持。

是的，這個(gè)IntegraGS-R是前輪驅動(dòng)，不是最快的也不是最漂亮的，它會(huì )給你帶來(lái)很多樂(lè )趣而不會(huì )讓你頭疼，這就是車(chē)應該做的。

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