福特為電動(dòng)MustangMach-E提供了適當的電池以證明其耐用性

福特開(kāi)始通過(guò)一系列嚴格的測試證明電動(dòng)MustangMachE與他們生產(chǎn)的任何ICE汽車(chē)一樣耐用。福特一直在宣傳電動(dòng)MustangMachE作為常規ICESUV的完美替代品,包括巧妙地利用英國最小的城鎮福特漢姆(Fordham)來(lái)展示MachE對于農村地區的車(chē)主和那些只在他們的電動(dòng)汽車(chē)中徘徊在城市街道上。
現在福特的任務(wù)是證明電動(dòng)汽車(chē)在現實(shí)世界中與內燃機汽車(chē)一樣耐用,盡管關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)缺點(diǎn)的愚蠢想法四處流傳,包括你不能在雨中安全地將電動(dòng)汽車(chē)帶出去(大約13百分之一的歐洲人顯然是這樣認為的)。
為了消除“雨中不安全”的神話(huà),福特對Ma??chE進(jìn)行了60次通過(guò)“帶有噴霧器、刷子和烘干機的殘酷、無(wú)泡沫的自動(dòng)傳送帶清洗”,并炸毀了從整流罩到徽章的所有東西用1,700PSI噴射清洗,在60C的溫度下從一英尺遠的地方開(kāi)始。
然后,他們繼續使用機器人屁股來(lái)模擬人進(jìn)出MachE25,000次,將ActiveX座椅材料置于洗手液等產(chǎn)品中,將座椅彎曲100,000次以測試其耐用性,并對其進(jìn)行相當于10年的磨損。
15.5英寸的觸摸屏也遭到了濫用,但事實(shí)證明,它的Dragontrail玻璃經(jīng)受住了兒童玩耍、袋子撞擊和寵物撞到它的撞擊,并且油漆在一些相當粗糙的地方經(jīng)受了不同等級礫石的嚴格測試表面。
MustangMach-E首席程序工程師DonnaDickson說(shuō):
我們竭盡全力讓MustangMach-E經(jīng)受極端測試——比一般消費者更強調它——以幫助確保它準備好面對開(kāi)放道路的嚴酷考驗。
電動(dòng)汽車(chē)不應僅限于鋪設良好的城市街道和郊區。我們測試了MustangMach-E,以便客戶(hù)可以自信地在碎石路上生活或冒險,而不必擔心他們的油漆容易碎裂。
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