通用汽車(chē)剛剛宣布其在美國底特律-漢姆特拉克的工廠(chǎng)(最近更名為“零工廠(chǎng)”)和獵戶(hù)座裝配公司都位于美國密歇根州東南部之后，在美國開(kāi)設了第三家電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。

通用汽車(chē)在田納西州的Spring Hill工廠(chǎng)被選為該公司純電動(dòng)汽車(chē)沖擊的下一個(gè)制造中心。該工廠(chǎng)將獲得20億美元的投資，用于擴建其油漆車(chē)間和車(chē)身車(chē)間，并升級其機器，輸送機，控制器和工具，以準備進(jìn)行全新的凱迪拉克Lyriq電動(dòng)跨界車(chē)的生產(chǎn)。

Spring Hill是凱迪拉克Lyriq生產(chǎn)的合適地點(diǎn)，這尤其重要，因為該工廠(chǎng)已經(jīng)在建造凱迪拉克XT5和XT6跨界車(chē)模型。目前在斯普林希爾(Spring Hill)建造的GMC Acadia，將隨著(zhù)全新的第三代車(chē)型的發(fā)布而轉移到通用汽車(chē)的蘭辛三角洲城鎮裝配工廠(chǎng)。

Lyriq似乎注定是比旗艦凱迪拉克Celestiq電動(dòng)轎車(chē)甚至GMC Hummer更高容量的電動(dòng)汽車(chē)，后者剛剛發(fā)布，特別版1飾板的起價(jià)高于11萬(wàn)美元。雖然我們仍然不知道Celestiq或Lyriq的價(jià)格，但值得注意的是Celestiq將是手工制作的，這意味著(zhù)不適合大眾消費的奢侈品水平。

早在7月份，通用汽車(chē)就宣布了其電動(dòng)汽車(chē)戰略的另一個(gè)關(guān)鍵地點(diǎn)：位于俄亥俄州洛茲敦的電池生產(chǎn)廠(chǎng)。該合資公司與LG Chem合資成立了名為Ultium Cells LLC的合資公司，其任務(wù)是生產(chǎn)先進(jìn)的下一代Ultium電池，為通用汽車(chē)的下一代電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力。

通用汽車(chē)希望通過(guò)Ultium來(lái)實(shí)現每千瓦時(shí)100美元的能源成本比，這是許多人認為EV可以達到與內燃機價(jià)格同等的水平。

如果您對凱迪拉克Lyriq感到興奮，那么您可能不希望屏息。該車(chē)預計將在2022年下半年作為2023年車(chē)型推出。

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