據Motorsport.com報道，BMWMMotorsport的老板AndreasRoos透露，九屆MotoGP世界冠軍ValentinoRossi可能會(huì )參加測試該汽車(chē)制造商的MHybridV8勒芒競爭者的比賽。

“我們計劃給他一個(gè)測試的機會(huì )，”Roos說(shuō)。“計劃讓他有機會(huì )體驗像GTP這樣的好車(chē)。GT3已經(jīng)是一輛好車(chē)，但GTP肯定是不同的級別。”

去年年底，羅西被宣布為BMWM車(chē)手，他的職責包括代表BMWMTeamWRT出場(chǎng)，以及參加由AWS提供支持的歐洲FanatecGT世界挑戰賽和BMWM4GT3巴瑟斯特12小時(shí)耐力賽。按照慣例，Rossi的M4賽車(chē)版本將采用他標志性的亮黃色色調，我們認為這在MHybridV8上看起來(lái)會(huì )很壯觀(guān)。

不過(guò)，羅西的車(chē)迷們現在還不能購買(mǎi)今年勒芒24小時(shí)耐力賽的門(mén)票。BMW在GTP級別的比賽中，經(jīng)驗豐富的耐力賽車(chē)手將駕駛超級跑車(chē)，如果羅西有機會(huì )試用這臺機器，那么它必須在適合BMW賽車(chē)運動(dòng)日程的時(shí)間進(jìn)行。

“如果它發(fā)生在今年，肯定會(huì )在今年晚些時(shí)候發(fā)生，”Roos說(shuō)。“我認為目前我們都有足夠多的工作要做，也有足夠多的事情要分類(lèi)，以便為[我們的IMSA活動(dòng)]做好最好的準備。”

這位賽車(chē)運動(dòng)高管拒絕透露寶馬是否希望羅西在未來(lái)的IMSA或世界耐力錦標賽中駕駛MHybridV8，這本身就說(shuō)明了問(wèn)題。如果羅西給人留下深刻印象，他很可能在耐力賽中有前途，但他能否迅速適應這一新學(xué)科還有待觀(guān)察。

“Valentino的第一個(gè)目標是成為我們GT3計劃車(chē)手陣容的一部分，”Roos解釋道。“因為他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這樣的車(chē)[MHybridV8]，我們首先[想要]讓他上車(chē)，看看他與車(chē)的相處方式，車(chē)內的感覺(jué)。會(huì )有測試，我們將從那里看到我們下一步可以做什么，是否有可能[讓他參加超級跑車(chē)比賽]。”

基本上，現在判斷羅西是否適合這種形式還為時(shí)過(guò)早，但他公開(kāi)表示希望有一天能參加勒芒24小時(shí)耐力賽，并指出這不太可能在2023年發(fā)生。

羅西長(cháng)期以來(lái)一直鐘情于四輪機器。他曾為法拉利和梅賽德斯測試過(guò)一級方程式賽車(chē)，參加了世界拉力錦標賽的拉力賽，參加了阿布扎比的耐力賽，并在2022賽季與WRT車(chē)隊一起參加了GT世界挑戰賽歐洲賽。他甚至駕駛過(guò)NASCAR賽車(chē)，特別是2013年KyleBusch的豐田凱美瑞。

如果他跳到MHybridV8，這對雙方來(lái)說(shuō)都是一個(gè)絕好的機會(huì )。Vale將在最苛刻的環(huán)境中駕駛專(zhuān)為耐力賽道打造的超級跑車(chē)，而B(niǎo)MW將受益于Rossi不可估量的名望和營(yíng)銷(xiāo)力量。讓我們希望Rossi具備所需的條件，但根據他過(guò)去的駕駛表現，我們希望他能夠像鴨子一樣參加耐力賽。

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