福特正在改造其LCV系列中的一款關(guān)鍵車(chē)型TransitCourier，看起來(lái)BlueOval已經(jīng)決定改變這款車(chē)型的設計策略。雖然它是完全偽裝的，而且這是該原型的首次公開(kāi)亮相，但我們不能忽視對該模型所做的更改。

首先，讓我們從房間里的大象開(kāi)始：格柵棱角分明且筆直，在當前陣容中的任何其他福特車(chē)型上都沒(méi)有看到。格柵由六個(gè)縱向板條組成，其中一個(gè)將前大燈分成兩半。

雖然隱藏，但福特標志在格柵上是可見(jiàn)的，而且它是橢圓形的事實(shí)確實(shí)有助于識別。保險杠的下部通風(fēng)口也有水平板條，它包含一個(gè)傳感器，該傳感器暫時(shí)被乙烯基隱藏，但仍然可以使用。

也有可能是工程師給傳感器留了空間，但還沒(méi)有安裝。通常，像我們提到的傳感器這樣的傳感器在保險杠中沒(méi)有上漆，而是放置在一個(gè)凹進(jìn)的位置，這樣在發(fā)生停車(chē)事故時(shí)它們就不容易損壞。其次，另一個(gè)重要的變化是前大燈的形狀，它與F系列范圍內

的各種車(chē)型非常相似，而不是全面的F系列。雖然前格柵上有一個(gè)比平常更大的福特徽章，但它不像F系列車(chē)型上用全大寫(xiě)字母寫(xiě)的福特品牌名稱(chēng)那么大。

第三，車(chē)輛的其余部分保持實(shí)用的外觀(guān)，這是輕型商用車(chē)的預期。它的第二排門(mén)上繼續裝有滑動(dòng)門(mén)，而后排則有分開(kāi)的垂直門(mén)。這個(gè)例子是用來(lái)載客的，側面和后面都有窗戶(hù)，但福特也將制造一個(gè)貨運版本，它的側面和后面有金屬面板而不是窗戶(hù)。

我們還瞥見(jiàn)了儀表板，中間似乎有一個(gè)大屏幕。目前還不清楚儀表組是否也將被屏幕取代，或者福特是否會(huì )決定降低成本并堅持使用傳統的儀表組。隨著(zhù)時(shí)間的推移，規模經(jīng)濟可能會(huì )使TFT儀表組的制造和部署成本低于傳統儀表。

該模型應該會(huì )在2024年上市，可能會(huì )在今年下半年上市，因為正在進(jìn)行的TransitCourier已經(jīng)上市近八年了，而這將是第九年。預計TransitCourier將僅限于歐洲，因為它可能太小而無(wú)法滿(mǎn)足美國企業(yè)的需求和品味。

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