起亞正在為澳大利亞準備EV6GT，因為他們有史以來(lái)最強大的量產(chǎn)車(chē)型將在未來(lái)幾周內開(kāi)始到達經(jīng)銷(xiāo)商處。它已經(jīng)在澳大利亞網(wǎng)球公開(kāi)賽上進(jìn)行了本地展示，并敲響了六位數大關(guān)的大門(mén)。起亞EV6GT的建議零售價(jià)為99,590澳元，按今日匯率折合70,810美元。

它使用雙電機設置，前部提供160kW(218ps/214hp)，后部提供270kW(367ps/362hp)。產(chǎn)生的總輸出功率為430kW(585ps/576hp)，通過(guò)右踏板可提供740Nm(546lb-ft)的扭矩。起亞表示，從0到100公里/小時(shí)(0-62英里/小時(shí))，EV6GT僅需3.5秒，并且會(huì )持續加速至260公里/小時(shí)(162英里/小時(shí))。充滿(mǎn)電后，77.4kWh可在WLTP循環(huán)中實(shí)現424公里(263英里)的續航里程。

制動(dòng)力由380毫米(15英寸)前部和360毫米(14.2英寸)后部通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)提供，前部帶有四活塞卡鉗，表面為綠色。由于雙球接頭前懸架，能夠安裝比其余系列更大的制動(dòng)器。另一方面，據說(shuō)虛擬轉向軸可以增強汽車(chē)的駕駛動(dòng)態(tài)。

電子限滑差速器、穩定性控制、電子控制懸架、電動(dòng)馬達、制動(dòng)器和轉向系統在GTDrive模式下自動(dòng)配置。那些握著(zhù)方向盤(pán)的人可以通過(guò)“我的駕駛模式”進(jìn)一步調整車(chē)輛的剛度，他們也可以在EV6GT中橫向行駛，如果他們愿意的話(huà)，通過(guò)激活漂移模式，將100%的推力發(fā)送到后方輪子。

一些標準設備包括雙曲面顯示器、混合12.3英寸信息娛樂(lè )系統和12.3英寸數字儀表盤(pán)、增強現實(shí)平視顯示器、內置導航、14揚聲器Meridian音頻、無(wú)線(xiàn)充電板、USB端口、64色環(huán)境照明、人造皮革和絨面革內飾、前排運動(dòng)座椅和雙區氣候控制。這家韓國汽車(chē)制造商還提到了加熱方向盤(pán)、加熱前后座椅、帶按鈕啟動(dòng)的智能鑰匙、自動(dòng)調光后視鏡、電動(dòng)尾門(mén)和雨量感應雨刷。

其他亮點(diǎn)包括采用米其林PilotSport4S輪胎包裹的21英寸車(chē)輪、LED大燈和尾燈、順序轉向信號燈、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)折疊嵌入式門(mén)把手、后隱私窗、前擋風(fēng)玻璃的太陽(yáng)能玻璃以及前門(mén)窗、天窗和更具運動(dòng)感的外觀(guān)造型，使其有別于其他EV6車(chē)型。

安全裝備方面，配備遠程智能泊車(chē)輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測、車(chē)道保持輔助、車(chē)道跟隨輔助、多重碰撞制動(dòng)、盲點(diǎn)視野監控、3D環(huán)視攝像頭、智能限速輔助.還包括帶走走停停功能的智能巡航控制系統、前后駐車(chē)傳感器、胎壓監測系統、電子駐車(chē)制動(dòng)器、輪胎移動(dòng)套件等。

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