雙龍正在研發(fā)其即將推出的中型SUVTorres，其定位介于Korando和Rexton車(chē)型之間。該模型也將與Korando共享其平臺?，F在，您可能還記得托雷斯已經(jīng)在官方發(fā)布視頻中亮相，那么這個(gè)原型有什么用呢?不用擔心，因為我們有答案。

大約兩個(gè)月前，雙龍發(fā)布了一段描述其Torres汽車(chē)越野能力的視頻。到目前為止，一切都很好，對吧?好吧，視頻只是揭示了Torres的ICE版本，它與EV模型不同。后者將于今年年底推出。

雙龍Torres的電動(dòng)車(chē)型將在多個(gè)市場(chǎng)提供，包括歐洲、澳大利亞和亞洲部分地區。

即將推出的EV將具有與其ICE兄弟不同的樣式。不要指望會(huì )有重大轉變，但變化正在發(fā)生，因為制造商想要區分這兩個(gè)版本。

ICE和EV托雷斯之間的主要區別將圍繞前端，電動(dòng)模型將需要更少的通風(fēng)孔，并且將在空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行優(yōu)化以從這一變化中獲得最大收益。在生產(chǎn)模型上，您可以期待看到不同的車(chē)輪，以及適合該任務(wù)的另一種輪胎。

同時(shí)，在內部，我們可以看到更大的儀表板屏幕，這讓我們想起了現代汽車(chē)在其最新車(chē)型中使用的屏幕。由于規模經(jīng)濟，Torres的兩種變體都配備了屏幕而不是傳統的儀表組。后者最終將成為過(guò)去，因為安裝屏幕而不是儀表對汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)越來(lái)越便宜。

有趣的是，雙龍正在花時(shí)間和精力為T(mén)orres的電動(dòng)變體開(kāi)發(fā)不同的設計，盡管該公司已經(jīng)經(jīng)歷了相當長(cháng)一段時(shí)間的艱難時(shí)期。

大約兩年前，該公司負債累累，欠其前任所有者M(jìn)ahindra約2.29億美元(約2.16億歐元)。對雙龍來(lái)說(shuō)幸運的是，化工和鋼鐵巨頭KG集團接管了它，還清了債務(wù)，并擁有繼續前進(jìn)的財力。

根據當時(shí)的報道，KG集團為雙龍汽車(chē)支付了近9.07億美元(約8.59億歐元)。該品牌的新主人也來(lái)自韓國，他們從事的是汽車(chē)制造中必不可少的鋼鐵和化工業(yè)務(wù)，所以也許這家公司的新開(kāi)端正是醫生所吩咐的。

無(wú)論如何，雙龍可能比以往任何時(shí)候都處于更好的位置，因為它是一個(gè)專(zhuān)注于SUV的品牌，這在20年前是一個(gè)限制因素，但在今天的市場(chǎng)上是一個(gè)優(yōu)勢。如果它提供具有足夠功率和續航里程的新型電動(dòng)SUV并繼續其具有競爭力的定價(jià)策略，它可能會(huì )成為贏(yíng)家。

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