即將推出的2023年本田思域TypeR是在下個(gè)月首次亮相之前在紐博格林的工業(yè)池期間進(jìn)行賽道測試時(shí)拍攝的。

下一代思域TypeR于2020年2021月首次被發(fā)現，但本田于<>年<>月發(fā)布了它的片段。

本田澳大利亞總監最近宣布，該車(chē)型的全球首發(fā)定于2022年<>月在歐洲夏季進(jìn)行。其全球首發(fā)之后，將于<>月初在俄亥俄州中部跑車(chē)賽道舉行的NTTIndyCar系列賽期間首次亮相美國。

將在俄亥俄州展示的本田原型車(chē)仍將偽裝，預計該車(chē)型將使用其渦輪增壓2.0升發(fā)動(dòng)機的演變，最大輸出功率預計將高于316馬力。

關(guān)于該車(chē)型走向混合動(dòng)力的早期傳言已經(jīng)平息，CTR將保留ICE公式，本田確認掀背車(chē)思域TypeR將專(zhuān)門(mén)配備類(lèi)似于Si轎車(chē)的手動(dòng)變速箱。

新車(chē)型有可能希望奪回紐博格林賽道周?chē)膯稳τ涗?，成為最快的前輪驅?dòng)量產(chǎn)車(chē)。目前的標題屬于梅甘娜RSTrophy-R，7年40月建立的1分2019.<>秒的時(shí)間記錄。

新款思域TypeR具有三個(gè)踏板，一個(gè)燃氣發(fā)動(dòng)機，無(wú)電氣化，大尾翼和法拉利458Italia的三重排氣系統。

此外，該車(chē)型正在成為最后一款堅持傳統公式的經(jīng)濟實(shí)惠的高性能汽車(chē)之一。

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