保時(shí)捷本周分享了其設計師設想的內部圖像，展示了未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。有趣的是，包圍想象中的機艙設計的車(chē)輛外殼不是可識別的保時(shí)捷汽車(chē)甚至是SUV。相反，這種客廳風(fēng)格的環(huán)境坐落在……一輛面包車(chē)里!

正如我們最近從“PorscheUnseen”一書(shū)中了解到的那樣，這種設計被稱(chēng)為保時(shí)捷Renndienst研究，是該汽車(chē)制造商迄今為止一直保密的設計。

該貨車(chē)的前后滑動(dòng)門(mén)可容納多達六名乘客。最后兩排分別有兩個(gè)和三個(gè)座位，而駕駛員的中央座位可以旋轉180度。當車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí)，駕駛員可以轉身與其他乘員聊天。

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第二排有桶形座椅，第三排有長(cháng)椅，頭枕設計用于通過(guò)后窗提供一覽無(wú)余的視野。玻璃屋頂為每排提供出色的照明。錐形側窗意味著(zhù)只有駕駛員才能暢通無(wú)阻地看到側面。乘客擁有帶有觸覺(jué)控制的單獨顯示屏，而不是窗戶(hù)。

在前面，駕駛員有一個(gè)帶有四個(gè)圓形表盤(pán)的傳統儀表盤(pán)，但它的兩側是兩個(gè)大屏幕。觸覺(jué)控制取代了我們習慣的所有傳統控制和開(kāi)關(guān)。

這是一個(gè)非常有趣的愿景，但我們當然是在談?wù)撘豁椦芯?，一個(gè)想法等等，還沒(méi)有與任何真正的車(chē)輛相關(guān)聯(lián)。所以不要指望保時(shí)捷會(huì )很快宣布小型貨車(chē)上市。

至于自動(dòng)駕駛方面，我們首先會(huì )看到這項技術(shù)能走多遠，其次，也許最重要的是，公眾會(huì )接受多少。無(wú)論進(jìn)行了多少研究和測試，期望人們很快將控制他們被運送到計算機和系統中的機器委托給計算機和系統是不現實(shí)的。

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