您可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)要小心搖起車(chē)窗或剎車(chē)以保持燃油經(jīng)濟性并提高 EV 續航里程，但還有其他幾個(gè)因素會(huì )影響 EV 實(shí)現最佳效率的能力。在一項新的研究中，起亞對駕駛員如何對不同類(lèi)型的音樂(lè )做出反應，以及隨后他們的行為如何改變影響范圍進(jìn)行了有趣的研究。

作為研究的一部分，司機們聽(tīng)了一系列音樂(lè )，包括貝多芬、阿黛爾、坎耶、威肯、第谷和安娜·梅雷迪思。起亞 EV6電動(dòng)跨界車(chē)獲得了測試的認可，它提供了長(cháng)達 328 英里的續航里程和快速充電技術(shù)。不出所料，聽(tīng)快速、高能量的音樂(lè )會(huì )使駕駛員的右腳變重并減小射程。

起亞發(fā)現，聽(tīng)貝多芬“第九交響曲”的司機表現出“沉著(zhù)冷靜”的駕駛風(fēng)格。古典曲調最終成為伴隨最高效旅行的音樂(lè )風(fēng)格，因為聽(tīng)這種流派的司機開(kāi)得足夠輕柔，效率比干擾其他曲目時(shí)高四倍?？吹皆谄图彝ミ\輸車(chē)上進(jìn)行這些相同的測試會(huì )很有趣，比如新的起亞碲化物，盡管尖叫的孩子會(huì )導致壓力誘導駕駛，而不是由愉快的音樂(lè )引起的良好駕駛。

另一方面，聽(tīng)流行音樂(lè )，司機們產(chǎn)生了完全不同的結果。The Weeknd 的“Blinding Lights”為部分測試提供了配樂(lè )。司機在聽(tīng)這首歌時(shí)效率低了一倍，并被發(fā)現表現出“更有活力和精力充沛的駕駛風(fēng)格”。在這兩個(gè)極端之間，聽(tīng)阿黛爾的“你好”的司機會(huì )對歌曲的起伏做出反應，這會(huì )影響范圍，但不如更有活力的曲目那么大。

起亞對事先不知道自己進(jìn)入什么領(lǐng)域的參與者進(jìn)行了測試。這些汽車(chē)覆蓋了 18 英里的路線(xiàn)，旨在測試駕駛員通常會(huì )遇到的各種場(chǎng)景，包括環(huán)形交叉路口、高速公路和購物中心。駕駛員佩戴設備來(lái)測量心率并進(jìn)行生物特征測量。測試中使用的 EV6 具有可選的 14 揚聲器 Meridian 音響系統，并且在每次運行前檢查所有音頻設置。

EV6 不是起亞的第一款 EV，但它是第一款搭載其電動(dòng)全球模塊化平臺 (E-GMP) 的車(chē)型。起亞與現代共享該平臺，目前支持兩家公司陣容中的三款車(chē)型，包括現代 Ioniq 5、起亞 EV6 和 Genesis GV60。無(wú)論您選擇哪種，似乎您的音樂(lè )選擇對您的練習場(chǎng)的影響可能比您喜歡哪個(gè)品牌更大。

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