在自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)方面，競爭對手已經(jīng)超越了特斯拉。以下是該行業(yè)在免提自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的現狀。談到“全自動(dòng)駕駛”和“自動(dòng)駕駛”，特斯拉肯定是第一個(gè)想到的汽車(chē)公司。特斯拉在為其自動(dòng)駕駛輔助系統選擇完美的流行語(yǔ)方面做得非常出色。特斯拉提供的技術(shù)每個(gè)月都不一樣，它的定價(jià)甚至定價(jià)系統似乎都非常不穩定，當我們上次檢查時(shí)，絕大多數特斯拉買(mǎi)家都沒(méi)有為全自動(dòng)駕駛付費。

特斯拉沒(méi)有計劃免提駕駛員輔助操作，而是加強其反作弊系統，以確保駕駛員在使用FSD和自動(dòng)駕駛儀時(shí)將手放在方向盤(pán)上。

相比之下，五個(gè)品牌目前正在交付配備自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的車(chē)型，該技術(shù)使駕駛員的雙手離開(kāi)方向盤(pán)和踏板即可行駛數英里。汽車(chē)將自行轉向、加速和制動(dòng)。您可能認為這項技術(shù)非常罕見(jiàn)且非常昂貴(考慮到特斯拉的價(jià)格模型)，但實(shí)際上，在一輛售價(jià)不到35,000美元的車(chē)輛上，免提駕駛輔助技術(shù)的價(jià)格僅為2,200美元。許多品牌的許多型號現在都提供此功能。最簡(jiǎn)單的部分是用這項技術(shù)計算特斯拉。零。

Chevrolet是通用汽車(chē)的價(jià)值品牌，其雪佛蘭Bolt系列是其最具價(jià)值的車(chē)型之一。我們已經(jīng)測試了兩代Bolt五門(mén)掀背車(chē)，并有機會(huì )兩次測試較新的BoltEUV車(chē)型，該車(chē)型提供可選的免提SuperCruise。帶免提SuperCruise的BoltEUVPremier售價(jià)不到35,000美元，包括目的地費用。該價(jià)格中包含的可選SuperCruise套餐僅需2,200美元。我們在公共道路上測試了BoltEUVPremier的免提SuperCruise一年多前第一次使用，發(fā)現它像宣傳的那樣有效。您設置它，然后在它駕駛時(shí)坐在車(chē)里。當然，要注意情況，這樣你就可以在出現任何問(wèn)題時(shí)挽救局面。當我們是使用該系統的乘客時(shí)，它從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)。

當自動(dòng)駕駛技術(shù)剛開(kāi)始出現時(shí)，大多數汽車(chē)專(zhuān)家(包括我自己)認為它只能用于全新的電池電動(dòng)汽車(chē)，因為它需要大量能量來(lái)驅動(dòng)傳感器。我們還假設需要認真的預見(jiàn)才能將其所有技術(shù)應用到新設計中。沒(méi)有。通用汽車(chē)在其Silverado皮卡上提供SuperCruise免提自動(dòng)駕駛輔助系統。傳統汽油動(dòng)力車(chē)輛的定義。

汽車(chē)不僅在其經(jīng)濟實(shí)惠的BoltEUV和最暢銷(xiāo)的皮卡中提供SuperCruise。該公司的所有品牌都提供免提駕駛輔助技術(shù)。它現在可以在許多凱迪拉克和GMC車(chē)型上使用，別克將在2023年獲得它。昂貴的品牌將獲得一些額外的好處，使其更加超級。

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