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看看寶馬3.0CSL的精心制作過(guò)程

2023-02-19 09:02:44 來(lái)源: 用戶(hù): 

BMW分享了創(chuàng )建3.0CSL的一些艱苦組裝和手繪過(guò)程,當您聽(tīng)到更多關(guān)于完成成品的過(guò)程時(shí),您可以(幾乎)理解為什么這款雙門(mén)轎跑車(chē)售價(jià)驚人的780,000美元.

BMW3.0CSL僅限于50輛,可能基于M4CSL的生產(chǎn)車(chē)身,但需要專(zhuān)門(mén)的工作區和定制噴漆車(chē)間來(lái)打造這款特殊的汽車(chē)。負責將3.0CSL變?yōu)楝F實(shí)的兩個(gè)地點(diǎn)包括Dingolfing車(chē)身修理廠(chǎng)的專(zhuān)用工作區,以及寶馬集團蘭茨胡特工廠(chǎng)的高技術(shù)油漆專(zhuān)業(yè)知識。

我們將從位于下巴伐利亞的BMWGroupPlantDingolfing開(kāi)始,那里還生產(chǎn)M8GranCoupe和M5等獨家車(chē)型。

3.0CSL比M4CSL更寬,首批工藝之一是通過(guò)獨特的串珠和焊接工藝加寬3.0的拱門(mén)。我們將深入了解如何將車(chē)身下部涂漆的復雜性,但在Dingolfing,由30名專(zhuān)家組成的團隊分階段組裝車(chē)身。組裝一輛完整的汽車(chē),這個(gè)過(guò)程需要將近兩周的時(shí)間,并且有八個(gè)主要的組裝周期。是的,布加迪花了數年時(shí)間才完成Chiron的生產(chǎn),但對于寶馬來(lái)說(shuō),這種緩慢的生產(chǎn)速度是罕見(jiàn)的。

對車(chē)軸進(jìn)行現場(chǎng)修改,以確保它們與賽車(chē)的中心鎖配合使用。安裝部件(其中許多采用CFRP)固定在上游,例如側面板和引擎蓋。臨近過(guò)程結束時(shí),后部和其他部件將單獨組裝。

各個(gè)車(chē)間負責制作各種內部元素,這些車(chē)間位于加興和丁戈爾芬。

然后在滾動(dòng)測試臺和制動(dòng)測功機上進(jìn)行標準化測試,然后在工廠(chǎng)的專(zhuān)用測試跑道上進(jìn)行另一個(gè)最終檢查過(guò)程和驅動(dòng)程序。只有在所有這些都完成之后,3.0CSL才能準備好讓幸運的主人提貨。

“我們很自豪能夠被委托制造這樣一款標志性的汽車(chē),”丁戈爾芬工廠(chǎng)總監克里斯托夫施羅德說(shuō)。“它突顯了我們現場(chǎng)擁有的廣泛模型和技術(shù)。除了高度自動(dòng)化的大規模生產(chǎn),我們還擅長(cháng)手工制作汽車(chē)。”

但也許組裝過(guò)程中最吸引人的部分是為了使油漆恰到好處而付出的努力。蘭茨胡特工廠(chǎng)是3.0CSL油漆工作的自然選擇;每個(gè)工作日,超過(guò)1,200個(gè)包含40種標準顏色和200種自定義顏色的涂漆塑料外面板部分離開(kāi)該站點(diǎn)。每年,這相當于273,000個(gè)組件。

CRFP引擎蓋和車(chē)頂采用工藝規模的工藝打造,但該車(chē)的視覺(jué)風(fēng)格主要歸功于標志性的藍色、深藍色和紅色M涂裝條紋。由于高山白是純色基色,因此它們更加突出。

但由于彩色條紋小心翼翼地遵循各種車(chē)身面板的曲率,它們給團隊帶來(lái)了最大的挑戰,甚至比新BMW7系昂貴的雙色調油漆更能區分顏色之間的界限。那輛車(chē)的車(chē)身的上半部分和下半部分。

“M條紋之間的過(guò)渡,從一個(gè)組件到下一個(gè)組件,必須絕對完美,”項目經(jīng)理ChristianKoch博士說(shuō)。“例如,側板上的條紋必須與門(mén)上的條紋高度完全相同,以確保光學(xué)元件對齊。這需要大量的繪畫(huà)知識、個(gè)人經(jīng)驗和天賦。”

許多其他特別版汽車(chē)的涂裝是用膠片涂裝的,而3.0CSL上的條紋是涂漆的。制服設計本身通過(guò)激光投影儀投射到相關(guān)的車(chē)身面板上,以確保與其他面板的精度,但掩蓋獨特顏色表面之間線(xiàn)條的過(guò)程是手動(dòng)完成的。每個(gè)組件都需要八個(gè)定制輪廓膜和七個(gè)油漆層。

將3.0CSL與其他BMW車(chē)型區分開(kāi)來(lái)的另一個(gè)突出部分是其獨特的后擾流板。該擾流板飾有“MPower”徽章。與屋頂上的“50”一起,這些細節也被手工遮蓋。它們與涂裝條紋的不同之處在于油漆層沒(méi)有暴露,而是顯露出可見(jiàn)的碳纖維。

這種冗長(cháng)的手工制作過(guò)程有助于創(chuàng )造出一種與其所基于的M4CSL截然不同的汽車(chē),但它極大地增加了其高昂的價(jià)格。不過(guò),如果您認為780,000美元很多,那么3.0CSL的一些示例似乎可以以更高的價(jià)格拍賣(mài)。對于我們其他人來(lái)說(shuō),我們只能夢(mèng)想擁有這種身材的異國情調。

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